ALFA ROMEO Giulia Tipo 952 Quadrifoglio 2018 occasion
ALFA ROMEO Giulia Tipo 952 Quadrifoglio 2018 occasion
ALFA ROMEO Giulia Tipo 952 Quadrifoglio 2018 occasion
ALFA ROMEO Giulia Tipo 952 Quadrifoglio 2018 occasion
ALFA ROMEO Giulia Tipo 952 Quadrifoglio 2018 occasion
ALFA ROMEO Giulia Tipo 952 Quadrifoglio 2018 occasion extérieur (2)
Extérieur
ALFA ROMEO Giulia Tipo 952 Quadrifoglio 2018 occasion intérieur (1)
Intérieur
ALFA ROMEO Giulia Tipo 952 Quadrifoglio 2018 occasion mécanique (1)
Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
ALFA ROMEO Giulia Tipo 952 Quadrifoglio 2018 occasion vidéo (1)
Vidéo

Alfa Romeo Giulia Tipo 952 Quadrifoglio 2018 / Automatique / 39 300 km

Réf. interne : AS31913
74 738 €*
Jonathan CarJager

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Points forts

Configuration désirable
Faible kilométrage

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Rouge - Rosso Competizion
  • Emplacement de l'auto
    ST Agathon (22)
  • Couleur intérieure
    Noir
  • Puissance (cv DIN)
    510
  • Sellerie
    Cuir / Alcantara
  • Boîte de vitesses
    Automatique
  • Kilométrage
    39 300 km
  • Couleur d'origine
    Oui
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    10/09/2018
  • VIN
    ZAREAEAV2J7593871
  • Pays d'origine
    Allemagne
  • Puissance fiscale
    36
  • Motorisation
    2.9 v6
  • Nombre de rapports
    8
  • Nombre de cylindres
    6
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    5
  • Nombre de propriétaires précédents
    2
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

📖 Historique :
Notre véhicule est d’origine allemande.
Il a été configuré et livré à la concession Alfa Romeo Frankfurt.
Importé en France en 2023.

🧾 Documents fournis :
Carte grise française (taxe environnementale acquittée)
Certificat de situation administrative
Historique d’entretien Alfa Romeo et factures
Carnet d’entretien
Carvertical – véhicule non accidenté

Documents

États

État général

⚙️ État général :
Carrosserie et intérieur en très bon état. Une légère trace de frottement est présente sur la lame avant.
Non-fumeur
Tenue de route parfaite
Jantes impeccables, aucun signe de frottement
Utilisation uniquement le week-end
Véhicule stationné en garage
Pas de circuit

🛠️ Entretien – 100 % Alfa Romeo :

🛞 Pneus :
Les pneus sont en très bon état
Ils sont usés à 30 %
DOT avant : 4020
DOT arrière : 4622

⚠️ Points à noter :
Un échappement Ragazzon est installé sur cet exemplaire.

État mécanique

📖 Historique :
Notre véhicule est d’origine allemande.
Il a été configuré et livré à la concession Alfa Romeo Frankfurt.
Importé en France en 2023.

🧾 Documents fournis :
Carte grise française (taxe environnementale acquittée)
Certificat de situation administrative
Historique d’entretien Alfa Romeo et factures
Carnet d’entretien
Carvertical – véhicule non accidenté

Pneumatiques

🛠️ Entretien – 100 % Alfa Romeo :

🛞 Pneus :
Les pneus sont en très bon état
Ils sont usés à 30 %
DOT avant : 4020
DOT arrière : 4622

⚙️ État général :
Carrosserie et intérieur en très bon état. Une légère trace de frottement est présente sur la lame avant.
Non-fumeur
Tenue de route parfaite
Jantes impeccables, aucun signe de frottement
Utilisation uniquement le week-end
Véhicule stationné en garage
Pas de circuit

⚠️ Points à noter :
Un échappement Ragazzon est installé sur cet exemplaire.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Travaux
et entretiens

  • Historique d'entretien
    Novembre 2019 Mars 2026

    11/11/2019 à 6 103 km – Alfa Romeo Frankfurt
    11/01/2021 à 9 308 km – Alfa Romeo Frankfurt
    19/01/2022 à 14 366 km – Alfa Romeo Stuttgart
    19/09/2022 à 19 890 km – Alfa Romeo Stuttgart
    19/01/2024 à 28 500 km – Alfa Romeo Plérin
    14/02/2025 à 35 515 km – Alfa Romeo Plérin
    11/03/2026 à 39 120 km – Alfa Romeo Plérin

  • ...

Équipements
et options

Régulateur de vitesse adaptatif
Pack confort
Sièges chauffants
Volant sport en Alcantara avec partie inférieure aplatie (Quadrifoglio)
Jantes alliage avant/arrière : 8,5x19 / 10x19 (Classico, noir)
Banquette arrière rabattable (asymétrique)
Vitres arrière surteintées
Sièges avant électriques (8 réglages)
Système audio Harman Kardon
Sièges sport en cuir / Alcantara (tableau de bord et panneaux de porte Nero/Nero)
Points d’ancrage dans le coffre
Contrôle actif du couple de lacet (AYC)
Spoiler avant actif (Active Aero)
Antipatinage (ASR)
Propulsion
Tableau de bord et contre-portes en cuir
Commandes audio/téléphone au volant
Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables
Phares bi-xénon avec éclairage directionnel (AFS)
Système Alfa Romeo DNA
Suspension active à amortissement piloté
Becquet arrière en carbone
Système multimédia UConnect 3D Nav (écran 8,8”)
Intérieur sombre avec ciel de toit noir
Inserts carbone et rétroviseur intérieur électrochrome
Compatibilité Apple CarPlay & Android Auto
Différentiel autobloquant (Q2)
Échappement sport
Pare-chocs avant et arrière Quadrifoglio
Peinture rouge Alfa
Inclus
Pack Sérénité
Découvrez le Pack Sérénité, notre service clé en main pour un achat sans contrainte.
  • Conseiller dédié
  • Paiement sécurisé via compte séquestre
  • Gestion administrative complète
  • Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
  • Accessoires exclusifs CarJager offerts
En savoir plus
Inclus
Garantie panne mécanique
Concentrez-vous sur la route, nous nous occupons du reste
GT1
  • 6 mois /
    5000 km
  • Plafond
    5 000 €
  • 121
    Pièces
  • Inclus
GT2
  • 12 mois /
    10000 km
  • Plafond
    10 000 €
  • 143
    Pièces
  • GT1
    +1 196 €
GT3
  • 24 mois /
    20000 km
  • Plafond
    10 000 €
  • 165
    Pièces
  • GT2
    +800 €
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Services sur demande

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Passionné d'automobile depuis toujours, Jonathan a d'abord suivi un parcours atypique : après des débuts dans la finance, il parvient finalement à allier travail et passion. Avec plus de dix ans d'expérience dans le secteur, "John" s'est forgé une expertise précise et instinctive du marché. Fanatique de Porsche depuis son plus jeune âge, il a grandi au rythme des GT modernes et des supercars, avant de voir Ferrari s'imposer ces dernières années comme une évidence. Amateur de moteurs atmosphériques, de sonorités qui donnent la chair de poule et de rareté porteuse d'émotion, il place toujours l'achat plaisir autant que l'investissement malin au centre de son approche. Son conseil, juste et sincère, guide chaque client dans ses décisions.

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