ALFA ROMEO GIULIA en vente

Vous souhaitez acheter une Alfa Romeo Giulia d'occasion ? Chez Carjager, chaque Alfa Romeo Giulia en vente se démarque par sa condition, son historique limpide et son authenticité mécanique.

Alfa Romeo Giulia Tipo 952 Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Tipo 952 Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Tipo 952 Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Tipo 952 Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Tipo 952 Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Tipo 105 Sprint Gt Veloce
Alfa Romeo Giulia Tipo 105 Sprint Gt Veloce
Alfa Romeo Giulia Tipo 105 Sprint Gt Veloce
Alfa Romeo Giulia Tipo 105 Sprint Gt Veloce
Alfa Romeo Giulia Tipo 105 Sprint Gt Veloce
Alfa Romeo Giulia Sprint 1600
Alfa Romeo Giulia Sprint 1600
Alfa Romeo Giulia Sprint 1600
Alfa Romeo Giulia Sprint 1600
Alfa Romeo Giulia Squadra Bianca
Alfa Romeo Giulia Squadra Bianca
Alfa Romeo Giulia Squadra Bianca
Alfa Romeo Giulia Squadra Bianca
Alfa Romeo Giulia Squadra Bianca
Alfa Romeo Giulia 1600 Spider
Alfa Romeo Giulia 1600 Spider
Alfa Romeo Giulia 1600 Spider
Alfa Romeo Giulia 1600 Spider
Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

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Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Sprint 1600
Alfa Romeo Giulia Sprint 1600
Alfa Romeo Giulia Sprint 1600
Alfa Romeo Giulia Sprint 1600
Alfa Romeo Giulia Sprint 1600
Alfa Romeo Giulia Super
Alfa Romeo Giulia Super
Alfa Romeo Giulia Super
Alfa Romeo Giulia Super
Alfa Romeo Giulia Super
Alfa Romeo Giulia  1600 S
Alfa Romeo Giulia  1600 S
Alfa Romeo Giulia  1600 S
Alfa Romeo Giulia  1600 S
Alfa Romeo Giulia 1300 Ti
Alfa Romeo Giulia 1300 Ti
Alfa Romeo Giulia 1300 Ti
Alfa Romeo Giulia 1300 Ti
Alfa Romeo Giulia 1300 Ti
10 annonces
front of supercar
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L'exigence CarJager pour
votre projet d'achat de Alfa Romeo Giulia

L'achat d'une Alfa Romeo Giulia d'occasion exige une transparence totale sur la provenance et le suivi technique du véhicule. CarJager accompagne votre acquisition d'auto de prestige avec une exigence élevée sur la cohérence des dossiers, jugeant chaque opportunité sur des critères factuels : l'état, l'historique, la configuration et la rareté.

Au-delà des véhicules visibles en annonce, notre capacité de recherche hors marché active, lorsque nécessaire, un réseau privé de collectionneurs pour dénicher une Alfa Romeo Giulia spécifique, invisible du grand public. De l'expertise technique à la livraison, nous orchestrons chaque étape (garantie mécanique, logistique, administratif) pour garantir la sécurité de votre transaction. Retrouvez ici les opportunités les plus pertinentes du marché pour acheter votre Alfa Romeo Giulia, sélectionnées pour ceux qui envisagent l'achat automobile comme une passion et une transmission.

Nos derniers articles

Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Alfa Romeo Giulia : la sportive familiale

On devient alfiste comme on entre en religion : par une révélation. Et pour beaucoup, cette révélation vint avec l’Alfa Romeo Giulia. Cette berline lancée en 1962 n’était pourtant pas particulièrement belle (certains journalistes la trouvant même plutôt laide à l’époque) avec ses lignes carrées, mais elle offrait un moteur rageur et puissant permettant de goûter aux joies de la conduite sportive en famille. D’une certaine manière, elle inaugurait une nouvelle catégorie, celle de la berline de sport dans laquelle seule BMW vint se confronter dans ces années-là.
Berline
Italienne
Paul Clément-Collin / 25 mars 2021

Alfa Romeo Giulia GT 2000 Véloce coupé Bertone : ‘Ma come no ?!’

Et si l’on ne pouvait acheter qu’une seule et unique ancienne ? Pas deux, une seule. À vie. Qu’est-ce que l’on achèterait ? Quels sont les candidats sur cette liste? Une Jag Type E ? Du moins quelque chose certainement avec le moteur XK. Peut-être donc le roadster XK140. Sinon ? Une Porsche 911. Un des premiers modèles ou bien une 356 carrément. Voilà pour les anglaises et les allemandes. Mais chez les italiennes ? Un coupé Bertone. Ma come no ?!
Italienne
Témoignages
Paul Clément-Collin / 14 oct. 2016

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio "Carabinieri" : un beau coup de pub

Bon je suis en retard d’au moins 8 mois, mais en cherchant de belles photos pour l’Alfa Romeo Disco Volante (lire aussi : Alfa Romeo Disco Volante) je suis tombé sur de belles (très belles) photos d’une autre Alfa, dont le style m’inspire moins, certes, mais qui dans cette configuration te donne envie de jouer aux gendarmes et aux voleurs… Enfin non, au Carabinieri et à la Mafia : l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio livrée en 2 exemplaires aux carabiniers italiens.
Alfa Romeo
Berline
Italienne
Paul Clément-Collin / 06 mars 2016

Alfa Romeo Giulia : le retour du trèfle !

Cette année, je n’étais pas à Genève. Dommage car j’adore ce salon, suffisamment compact pour vraiment profiter du spectacle, où l’on retrouve facilement tout le « petit monde » de l’automobile, en terrain neutre, avec souvent la présence de petits constructeurs de « supercars » ou de modèles exotiques qui rend la balade toujours amusante, surtout quand on fait un site comme Boîtier Rouge. Mais une fois n’est pas coutume, la vie de famille est passée avant l’info qui, de toute manière, sort en même temps chez à peu près tout le monde. Pour une visite détaillée, je vous encourage d’ailleurs à vous rendre sur POA (http://petites-observations-automobile.com/) où Renaud vous retranscrit admirablement l’ambiance de ce salon, tout en vous présentant l’essentiel des nouveautés.
Alfa Romeo
Berline
Italienne
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Vidéo Alfa Romeo 1750 GT Am #TAO2019 : taillée pour la course

Avec la Giulia Sprint GT née en 1963 et surnommée “Coupé Bertone”, Alfa Romeo avait signé un coup de maître. Le dessin, dû à Giugiaro, à la fois moderne, sensuel et musclé, inspirait la sportivité que ses dessous de Giulia berline raccourcie et ses moteurs rageurs confirmaient irrémédiablement. Pour affirmer encore ses dispositions sportives, Autodelta et Carlo Chiti proposaient la Giulia GTA en 1965, taillée pour la course. Rapidement, la petite au Biscione s’imposait en compétition jusqu’à ce que la concurrence se mette au niveau : il fallait aller plus loin. Voilà comment naquit l’Alfa Romeo Giulia GTAm, encore plus affutée que sa soeur.
Alfa Romeo
Coupé
Italienne
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Alfa Romeo Disco Volante Touring : haute couture à l'italienne

L’autre jour, j’ai eu le plaisir d’arpenter le Mondial de l’Auto avec Laurens Van den Acker, le patron du design Renault, pour une petite leçon de design sur tous les stands du salon. En arrivant devant la nouvelle Alfa Romeo Giulia (lire aussi : Alfa Romeo Giulia), son discours fut très clair : « devant la Giulia, on peut dire good, mais pas great, une Alfa se doit d’être au top, et la Giulia hésite entre trop de styles pour être à 100 % réussie ». Sans être designer, c’était aussi mon avis, et cette petite phrase me fit repenser à la dernière Alfa qui m’avait fait rêver : la Disco Volante de 2012 et sa sœur Spyder présentée à Genève en 2016. Une Disco Volante siglée Alfa Romeo certes, mais fabriquée par la petite officine Touring Superleggera et dessinée par Louis de Fabribeckers.
Italienne
Carjager / 12 sept. 2022

Rencontrez notre équipe : Louis-Xavier et sa capsule à voyager dans le temps – Alfa Romeo « Scalino »

Les automobiles « passion » ne sont pas seulement notre affaire, elles sont aussi ce que nous aimons le plus dans notre vie personnelle. La plupart des membres de l’équipe CarJager ont un lien spécial avec une auto unique. Aujourd’hui, nous vous présentons notre co-équipier Louis-Xavier et son Alfa Romeo Giulia GT Junior « Scalino » de 1966.
Italienne
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Lancia Medusa : quand Giugiaro rêvait d'une berline à moteur central arrière

De nos jours, une berline se doit d’être consensuelle, et surtout allemande. Les italiennes n’ont plus vraiment de place sur le segment malgré la tentative récente de l’Alfa Romeo Giulia, j’y reviendrai prochainement (lire aussi : Alfa Romeo Giulia). Pourtant, au début des années 80, rien n’était joué, et particulièrement pour Lancia. Certes, ses Beta et Trevi ne caracolaient pas en tête des ventes européennes, mais on pouvait encore espérer de l’originalité sur ce segment. Originalité dans les lignes, mais aussi dans l’architecture : c’est dans cet esprit que Giugiaro et Italdesign présentèrent en 1980 au Salon de Turin la Lancia Medusa.
Berline
Italienne
Lancia
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Alfa Romeo 2600 Sprint : à l’ombre de la Giulia

Alors que la Giulietta avait montré la voie à Alfa Romeo dans un positionnement milieu de gamme sportif et un poil luxueux, la marque au Biscione ne désespère pas de maintenir sa place un peu plus haut dans la gamme avec l’Alfa Romeo 2000 déclinée en berline, spider et Sprint (coupé). Mais au début des années 60, Alfa décide d’aller encore plus loin en offrant à son porte-étendard un 6 cylindres tout de même plus valorisant et surtout plus performant. Tout comme la 2000, la 2600 sera déclinée en berline, spider et Sprint. C’est cette dernière qui nous intéresse aujourd’hui.
Coupé
Italienne

F.A.Q. Questions courantes avant d'acheter une Alfa Romeo Giulia

Proposez-vous une garantie "Satisfait ou Remboursé" pour une Alfa Romeo Giulia ?

Nous offrons un véritable droit à l'erreur pour l'achat à distance. Avec notre garantie "Satisfait ou Remboursé" (vérifiez l'éligibilité avec votre conseiller), nous nous engageons à reprendre votre Alfa Romeo Giulia si elle ne vous apporte pas entière satisfaction.

Gérez-vous l'administratif et le transport pour une Alfa Romeo Giulia importée ou française ?

C'est un service clé en main. Nous assurons la livraison sécurisée de la Alfa Romeo Giulia jusqu'à chez vous, et nos experts administratifs gèrent toutes les formalités d'immatriculation, même pour les véhicules importés hors de l'Union Européenne.

Quelles garanties offrez-vous pour la transaction financière d'une Alfa Romeo Giulia de prestige ?

Pour éliminer tout risque d'arnaque fréquent sur le marché de l'automobile ancienne, nous utilisons un compte séquestre. Votre argent est protégé durant toute la transaction et n'est transféré au vendeur qu'après la réception conforme de votre Alfa Romeo Giulia, vous offrant une sérénité totale.

Avez-vous accès à des Alfa Romeo Giulia en stock "hors marché" ?

Effectivement, notre service "Recherche Personnalisée" nous permet d'activer notre réseau inédit pour trouver la Alfa Romeo Giulia rare de vos rêves. Souvent, ces véhicules sont détenus par des collectionneurs privés qui ne souhaitent pas passer par des annonces publiques classiques.

Comment vérifier l'état réel d'une Alfa Romeo Giulia ancienne avant l'achat ?

Absolument. Nos spécialistes réalisent une inspection approfondie (structure, moteur, conformité) pour s'assurer que la Alfa Romeo Giulia correspond à vos exigences. Nous vérifions également les défauts connus spécifiques à chaque modèle pour éviter les mauvaises surprises et garantir un investissement sain.