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Bmw Série 3 E21 Gr.5 Turbo "club Ultrace" 1980 / Manuelle
Réf. interne : AL25270
95 000 €
Points forts
État concours
Production limitée
Entièrement restaurée
Faible kilométrage
Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc
- Emplacement de l'autoGenève (1201)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)290
- SellerieTissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage100 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1980
- VINWBA27910007016802
- Pays d'origineFrance
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1800
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
BMW E21 GR.5 TURBO "CLUB ULTRACE"
BMW Série 3 E21 préparée en 2022 par FlyingBrick en réplique Groupe 5 sur base de E21 316, présentée lors de l'Ultrace 2023.
Moteur 4 cylindre 1l8 turbo (M42b18) / GT28 Garrett / gestion ECU masters
Kit carrosserie complet Groupe 5 FlyingBrick / Jantes BBS Magnésium E57
Carte grise polonaise & homologation route polonaise.
Actuellement en France / livraison internationale possible
Depuis sa préparation pendant laquelle tous les organes ont été remis en état ou changés, la voiture a très peu roulé, elle est dans un état exceptionnel et prête pour de nouvelles aventures (un entretien complet avec facture sera également réalisé pour la vente).
États
État général
Excellent état, préparation complète réalisée en 2022, a très peu roulé depuis
État extérieur
Excellent état, préparation complète réalisée en 2022, a très peu roulé depuis
État intérieur
Freins avant de BMW M3 E46 avec des disques de 325 mm de diamètre. L’ensemble du système est alimenté par un pédalier doté d’un dispositif pour régler la force et répartition des freins AVANT et ARRIERE.
Suspension arrière de BMW E36 modifiée pour s’adapter aux points de fixation de la carrosserie d’origine.
Différentiel et arbres de transmission de BMW E36.
Suspension avant et colonne de direction de BMW E46 / berceau moteur modifié pour s’adapter aux dimensions des rails longitudinaux d’origine.
Elle est équipée d’une pédale d’accélérateur électronique, et d’une tablette montée sur le tableau de bord pour fournir tous les paramètres et réglages nécessaires au pilote.
Kit complet de qualité exceptionnel, breveté et conçu spécialement pour cette voiture.
État mécanique
Moteur 4 cylindres 1,8L (M42B18 de E36).
Ce moteur est doté d’un système de distribution à double arbre à cames avec une double chaîne. La culasse comporte 16 soupapes et chaque soupape est équipée d’un compensateur hydraulique de jeu de soupape. D'origine, ce moteur est atmosphérique, ici il a été complètement restauré et préparé en turbo (Turbo Garrett GT28, pistons de moteur N20, vis de culasse M11, joint de culasse plus épais). Le taux de compression, à l’origine 10:1, a été légèrement réduit à 9,5:1 en utilisant des pistons différents et un joint de culasse plus épais. Les vis de culasse M11 permettant de serrer la culasse au bloc avec plus de force et ainsi de protéger le joint de culasse des dommages.
Le turbo est un Garrett GT28 avec une Wastegate intégrée et refroidissement eau
Équipements
et options
- Bluetooth
- Coupe circuit
- Boîte de vitesses courte
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Un véritable travail de professionnel, tout a été parfaitement réalisé, de la mise en vente à la vente (séance photo, gestion des acquéreurs, organisation des rendez-vous, livraison du véhicule vendu, et paiement). Philippe Dagonnet a sans cesse été disponible pour échanger, et toujours présent. Un grand merci.
Mr Hervé P.il y a presque 2 ans
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Transaction parfaite, agence sérieuse, j'ai trouvé ce véhicule rare avec peu de kilométrage. Quelques jours après, j'ai rencontré le vendeur, tout était arrangé et simple. J'apprécie l'assurance incluse dans le prix de vente.
Mr Sylvain T.il y a plus d’un an
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Bonne connaissance du marché et démarche constructive pour aboutir à la vente dans un contexte difficile pour les anciennes des années 60-70 : bravo
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CarJager s’occupe de tout, de vrais professionnels, grande efficacité et toujours joignables pour toute question. Vente finalisée trois semaines après la parution de l’annonce.
M Bertrand L.il y a 2 mois
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