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Cadillac De Ville Cabriolet 1970 / Automatique

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'autoPadoue (35100)
- Couleur intérieureBleu
- Puissance (cv DIN)380
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage121 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1970
- VINF0146885
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Nombre de rapports3
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)7729
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationItalie
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Symbole ultime de la démesure américaine, la Cadillac De Ville cabriolet de 1970 marque la fin d'une ère en étant le tout dernier modèle de sa lignée à proposer une carrosserie découvrable sur un châssis à propulsion. Sous son capot de plus de deux mètres, elle abrite le titanesque V8 de 7,7 litres, le plus gros moteur de série de l'époque, offrant un couple phénoménal pour déplacer ses 5,71 mètres de luxe avec une souplesse inégalée. Produite à seulement 15 172 exemplaires, elle se distingue par son design "Hardtop" sans montants et ses feux arrière verticaux affinés, typiques de cette année charnière. Véritable "salon roulant” mêlant cuir épais et chromes étincelants, elle incarne l'apogée technologique et stylistique de Cadillac avant que les crises pétrolières ne viennent réduire le format des paquebots de Détroit.
🇺🇲 Cette auto a été vendue neuve aux Etats-Unis en 1970.
🇮🇹 Elle est importée en Italie il y a une vingtaine d'années d’après le propriétaire actuel, qui la possède depuis 2024.
Documents
États
État général
Cet exemplaire est en très bon état général.
🚘 La carrosserie est en très bonne condition et saine. Une peinture complète de qualité a été effectuée il y a 3 ans selon le propriétaire. Elle offre une belle profondeur et est bien tendue. Les jantes et les optiques sont en bon état. La capote blanche électrique fonctionne normalement.
L’habitacle présente bien. La sellerie bleue est bien conservée. La planche de bord n’est pas craquelée. Les tapis de sol et moquettes sont en très bon état. L’instrumentation de bord est fonctionnelle.
Le V8 7.7 démarre sans accroc et prend bien ses tours. La boîte automatique à 3 rapports est douce et agréable. Le comportement routier est bon.
Travaux
et entretiens
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Vidange
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Services sur demande

Originaire du Mans, Nino a grandi au cœur de la culture automobile. D'abord passionné par les sportives des années 2000-2010, il a découvert l'univers des anciennes chez CarJager, où il a eu la chance de rouler en Dino 246 GTS, 964 RS, Giulietta Spider… Désormais, il accompagne vendeurs et acheteurs avec rigueur dans leurs projets automobiles.
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