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FACEL VEGA Fv3 1956 occasion
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FACEL VEGA Fv3 1956 occasion
FACEL VEGA Fv3 1956 occasion
FACEL VEGA Fv3 1956 occasion
FACEL VEGA Fv3 1956 occasion extérieur (2)
Extérieur
FACEL VEGA Fv3 1956 occasion intérieur (1)
Intérieur
FACEL VEGA Fv3 1956 occasion mécanique (1)
Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
FACEL VEGA Fv3 1956 occasion détails (1)
Détails
FACEL VEGA Fv3 1956 occasion vidéo (1)
Vidéo

Facel Véga Fv3 1956 / Manuelle

Réf. interne : AL25863
120 000 €*
Philippe CarJager

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Points forts

Important dossier de factures
Très bon état
Origine France

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Gris
  • Emplacement de l'auto
    Avignon (84000)
  • Couleur intérieure
    Noir
  • Puissance (cv DIN)
    200
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    25 000 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    01/01/1956
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    26
  • Motorisation
    V8
  • Nombre de rapports
    4
  • Nombre de cylindres
    8
  • Cylindrée (en cm3)
    4527
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    2
  • Nombre de propriétaires précédents
    1
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

La Facel Vega FV3 est apparue en octobre 1956, succédant aux premiers coupés FV et renforçant la stature de Facel en tant que constructeur de prestige français. Fidèle à la philosophie de la marque, elle mariait une élégante carrosserie française avec un puissant moteur V8 Chrysler. Côté esthétique, la série FV3 est notable pour avoir introduit la configuration des doubles phares superposés qui deviendra la signature visuelle des Facel. Extrêmement exclusive, la FV3 fut produite à seulement 46 exemplaires avant d'être remplacée par la FV3 B dès 1957.

🇫🇷Notre modèle est une caisse étroite produite à seulement 26 exemplaires. Cette auto a été livrée neuve le 20 décembre 1956 à Saint-Saulve dans le Nord pour un riche industriel. Par la suite, elle a connu 7 mains successives avant d’être achetée par le propriétaire actuel en 2016.

Documents

États

État général

Cette auto est en très bon état général.

La carrosserie est en bonne condition. Elle a été restaurée par un professionnel il y a plusieurs années. La peinture présente un brillant uniforme et est bien tendue. Nous pouvons retrouver tout de même de légers défauts autour de l’auto. Le pare-brise “Glacetex” a été remplacé. Les jantes “Robergel” et les optiques “Marchal” sont en très bon état. Nous ne relevons pas de trace de choc important ou de corrosion perforante.

À l’intérieur, les sièges patinés sont en bel état. La planche de bord peinte est en bon état. Ce modèle est équipé d’un poste radio “Pathé Marconi“. Le ciel de toit est bien tendu. Les instruments de bord sont fonctionnels.

⚙️Le moteur V8 Typhoon TY3 démarre et fonctionne normalement. Le passage de rapports de la boîte de vitesses “Pont à Mousson” se fait de manières fluides. Le comportement routier est très bon.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Travaux
et entretiens

  • 🛠️Travaux :
    Juin 1992 Février 2025

    2025 - 1 900 € :
    régulateur de tension ;
    voltmètre ;
    remplacement dynamo ;
    vidange moteur, boîte et pont ;
    éléments de finitions extérieurs & intérieurs.

    2024 - 3 020 € :
    pompe à essence ;
    condensateur ;
    remplacement silent blocs moteurs ;
    remplacement bougies et filtres ;
    remplacement roulement de roues avant ;
    éléments de finitions extérieurs & intérieurs.

    2017 - 940 € :
    embrayage ;
    contrôle freins ;
    remplacement bougies ;
    vidange moteur, boîte et pont.

    2002 - 10 000 € :
    réfection de la direction, du système de freinage.

    1992 - 20 000 € :
    restauration moteur.

  • ...
Inclus
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  • Gestion administrative complète
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Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
  • 6 mois /
    2500 km
  • Plafond
    2 500 €
  • 46
    Pièces
  • Inclus
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  • 12 mois /
    5000 km
  • Plafond
    5 000 €
  • 76
    Pièces
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    +600 €
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  • 12 mois /
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  • Plafond
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  • 93
    Pièces
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Amoureux des voitures anciennes et collectionneur de youngtimers, Philippe sélectionne chaque véhicule pour son charme, son histoire et son authenticité. À l'aise aussi bien les mains dans la mécanique que dans l'échange avec des passionnés, il associe savoir-faire technique et sens du contact pour offrir une présentation fidèle de chaque auto. Soucieux de précision et de transparence, il accorde une attention particulière aux détails. Toujours disponible pour répondre aux questions, il accompagne chaque passionné dans sa recherche et met toute son expérience au service de ceux qui souhaitent trouver une auto qui leur ressemble.

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