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Ford Mustang 289ci Code C 1966 / Automatique

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'autoRémilly (57580)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)200
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage6 040 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1966
- VIN6F08C106615
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale27
- Nombre de rapports3
- Nombre de cylindres8
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
🇺🇸 Auto sortie des chaînes de Dearborn (Michigan, USA) en 1966.
🇫🇷 Achetée chez AJ Auto en Floride et importée sur le territoire français en 2019.
Documents
États
État général
🚘 Carrosserie et peinture récente en très bon état. La caisse est neuve et le châssis a été restauré.
La capote est neuve également.
L’habitacle à été restauré et présente un très bel état.
Les éléments chromés sont en bon état, seules quelques rayures sont visibles.
Compteurs et instruments de bord fonctionnels.
🔧Moteur code C parfaitement fonctionnel, démarrage sans bruit ni fumée anormale. Une révision sera faîte pour la vente.
La boîte de vitesses a été remplacée, ainsi, les passages de rapport sont fluides et sans accrocs.
Nous pouvons indiquer que la jauge à essence ne fonctionne pas et la présence d’une petite fuite d’huile. Cet exemplaire est équipé de freins à disques à l’avant.
Le numéro de série est conforme à l'année et au modèle.
Soubassements en excellent état.
🛞 Usure des pneus : 10%.
Travaux
et entretiens
- entretiensSeptembre 2024
Vidange de boîte & de pont
Remplacement allumeur, fil de bougies et bobine - TravauxFévrier 2021
Remplacement de la caisse
Remplacement des jantes
Remplacement chromes
Faisceau électrique complet
Remplacement alternateur
Remplacement démarreur
Remplacement réservoir de carburant
Freinage
Amortisseurs
Remplacement capote - ...
Services sur demande

Après des week-ends passés en camping-car sur les événements automobiles où ses grands-parents l'emmenaient, et des dimanches matin devant Automoto avec son père, Johan décide de faire de sa passion un métier. Il débute sa carrière comme technicien automobile avant de se former à la vente pour rejoindre l'univers CarJager. Sans doute né à la mauvaise époque, il rêve autant de l'élégance britannique d'une Type E que de l'émotion d'une Ferrari des années 60. Il accompagne aujourd'hui vendeurs et acheteurs pour mener leurs projets au mieux, sur des autos des années 50 jusqu'à nos jours.
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