Une Lamborghini oubliée derrière un mur pendant 40 ans refait surface… et vaut plus d’un million d’euros
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Une Lamborghini oubliée derrière un mur pendant 40 ans refait surface… et vaut plus d’un million d’euros

Par Camille Delcourt - 07/04/2026

Une Miura SV oubliée pendant quarante ans derrière une cloison, cela ressemble à une légende de collectionneur. Et pourtant, en Italie, ce scénario improbable a bien concerné l’un des 150 exemplaires les plus convoités de la lignée. Achetée 11 000 dollars à l’époque, cette Lamborghini vaut désormais plus d’un million d’euros. Comment une telle pièce a-t-elle pu disparaître aussi longtemps au cœur d’une maison ?

Une disparition organisée pour préserver un trésor

Certaines automobiles passent leur vie dans des garages feutrés, d’autres dans des collections parfaitement documentées. Cette Lamborghini Miura SV de 1970 a connu un destin bien plus singulier. En Italie, son propriétaire de l’époque avait choisi de la soustraire totalement aux regards en la dissimulant à l’intérieur même de son habitation. Quarante ans plus tard, cette sportive de collection a refait surface, pratiquement intacte, rappelant à quel point certaines autos peuvent traverser le temps comme de véritables capsules.

Une Miura SV parmi les plus désirables

La voiture retrouvée n’a rien d’un modèle ordinaire. Elle appartient à la série des Miura SV, une version aujourd’hui considérée comme l’une des plus prestigieuses de la production Lamborghini de l’époque. Seuls 150 exemplaires ont été assemblés entre 1969 et 1972, ce qui suffit à en faire l’un des sommets du marché pour les amateurs de supercars historiques. Son intérêt est renforcé par la conservation de sa teinte d’origine, le Bruno Metallizzato. Une configuration préservée comme celle-ci compte énormément dans l’univers de la collection, surtout sur un modèle aussi emblématique.

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Une pionnière des supercars modernes

La Miura SV n’est pas seulement rare, elle occupe aussi une place centrale dans l’histoire de l’automobile sportive. Elle est souvent présentée comme la première supercar moderne. Sous sa carrosserie, on retrouve un V12 atmosphérique de 3,9 litres installé en position centrale arrière, une architecture qui contribuera à définir le genre pour les décennies suivantes. Ce moteur développe 385 chevaux, un niveau déjà impressionnant pour le début des années 70. À cela s’ajoutaient des performances qui restent marquantes même avec le recul. La voiture pouvait atteindre 285 km/h et abattre le 0 à 100 km/h en 6,7 secondes, des chiffres remarquables pour son époque.

Une redécouverte spectaculaire

Pour ressortir l’auto de sa cachette, il n’a pas suffi d’ouvrir une porte de garage. Les collectionneurs ont dû détruire le mur derrière lequel elle était restée enfermée pendant quatre décennies. C’est ce détail presque irréel qui donne à cette découverte une dimension particulière, comme si la maison avait été conçue autour de la voiture ou, du moins, transformée pour la faire disparaître aux yeux de tous. Le plus frappant reste son état de conservation. La Miura a été retrouvée quasiment intacte, encore chaussée de ses pneus d’origine. Un niveau de préservation rarissime pour une automobile de cette génération.

Une valeur désormais vertigineuse

À l’époque de son achat, cette Lamborghini avait été acquise pour 11 000 dollars. Aujourd’hui, le décor a totalement changé. Avec sa rareté, son état et son importance historique, cette Miura SV dépasse désormais le million d’euros d’estimation. On comprend alors pourquoi sa réapparition suscite autant d’intérêt. Il ne s’agit pas seulement d’une belle ancienne retrouvée, mais d’une pièce majeure de l’histoire des supercars, restée hors du radar pendant près de quarante ans. Cachée comme un secret de famille, cette Miura SV rappelle que les plus grands trésors automobiles réapparaissent parfois là où personne n’aurait osé les chercher.

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