D’après le certificat Jaguar Heritage, cette auto a été construite en novembre 1963 et livrée neuve en Belgique en mai 1964 pour être exportée par la Belgian Motor Company. En 2000, la Jaguar a été importée en Allemagne et est restée dans une collection privée jusqu’en 2014, date à laquelle l’ancien propriétaire la rachète. Après avoir engagé une restauration intégrale (sur facture) effectuée chez un spécialiste de renom en Allemagne entre 2014 et 2015, il la revend au propriétaire actuel en février 2017.

Jaguar Type E S1 3.8 Coupé - Matching - Excellent état

Jaguar Type E Série 1 3.8 Coupé
Moteur 6 cylindres en ligne - 265 ch - 22 CV
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur bleu marine - Intérieur cuir havane
Kilométrage : 16000
Première MEC : 01/07/1964
VIN : 889525
Moteur : RA 3917-9 (matching)

Cet exemplaire incarne selon nous une des Type E les plus désirables par sa ligne originelle, sa planche de bord spécifique, ses sièges baquets, et le comportement rageur de son 6 en ligne 3.8L. Superbe dans cette configuration, l’auto se présente dans un état magnifique.

État :

Général : Cette Type E est en excellent état de présentation. Elle a été entièrement restaurée (carrosserie, moteur, boite, intérieur) entre 2014 et 2015. Toutes les factures sont disponibles et détaillent ces travaux. Aujourd’hui, celle-ci est prête à rouler et se trouve dans son état de sortie de restauration. En tout, c’est plus d’une centaine de factures qui sont disponibles.

Extérieur : La carrosserie est en très bon état. Elle fut refaite dans son intégralité lors de la restauration : Les factures détaillent un démontage complet et un travail de carrosserie minutieux avant la mise en peinture et le remontage (28000€). Les chromes sont scintillants, les jantes à rayons le sont aussi. Globalement, nous ne relevons pas de défauts majeurs.

Intérieur : L’intérieur de cette Type-E est dans un état proche du neuf ! Il a été refait en 2015 en conservant l’originalité des matériaux. Les sièges et les cuirs en général sont donc en très bon état. En 2018, les moquettes et tapis de coffres sont changés pour du sur-mesure.

Mécanique : Le moteur d’origine a été déposé, démonté et entièrement refait. Lors de cette intervention, tous les appendices ont aussi étés changés ou refaits (réfection des carburateurs, du démarreur, de l’alternateur…). En même temps, tous les trains roulants, le freinage, la direction.. ont aussi été refaits à neuf.

Soubassements: Les soubassement sont très sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles dans le dossier google drive.

Documents :
Carte grise collection,
Dossier de factures,
Contrôles techniques,
Certificat Jaguar Heritage,
Dossier de restauration.
Trousse à outil d’origine
Roue de secours

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