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Jaguar Xk X150 Poltrona Frau 2014 / Automatique / 25 600 km

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Caractéristiques
- Couleur extérieureGris - Lunar Grey
- Emplacement de l'auto
Montagny-les-Buxy (71390)
- Couleur intérieureMarron
- Puissance (cv DIN)510
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage25 600 km
- VINSAJAA43RXDMB48744
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale42
- Motorisation5.0
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
La Jaguar XKR Poltrona Frau se distingue par une association particulièrement élégante entre sportivité britannique et raffinement italien. Sous son capot, le V8 compressé offre des performances de premier ordre, tandis que son intérieur bénéficie du savoir-faire de Poltrona Frau, référence dans l’univers du cuir haut de gamme. Une version exclusive qui sublime le caractère grand tourisme de la XKR, en lui apportant une touche de luxe et de distinction supplémentaire.
Documents
États
État général
Cet exemplaire a été mis en circulation en Suède le 03/04/2014. Son premier propriétaire, établi près d'Uppsala, l'a conservé jusqu'en 2023. Un second propriétaire suédois l'a ensuite acquis. L'auto a été importée en France et immatriculée le 18/12/2024. Son entretien est suivi en réseau Jaguar et chez des spécialistes.
État extérieur
Cette Jaguar XKR est en excellent état général.
La carrosserie est en très bon état. La peinture de teinte "Lunar Grey" ne présente pas de défaut. Les jantes ne présentent pas de traces de frottement.
État intérieur
L'intérieur et les sièges F-Type en cuir Poltrona Frau est en très bon état.
État mécanique
Le V8 5.0 à compresseur sort d'un gros entretien chez Mâcon Nord Automobiles en octobre 2025. Les bougies, les deux courroies et tous les fluides ont été remplacés. L’auto fonctionne comme à sa sortie d’usine.
Services sur demande

Après des week-ends passés en camping-car sur les événements automobiles où ses grands-parents l'emmenaient, et des dimanches matin devant Automoto avec son père, Johan décide de faire de sa passion un métier. Il débute sa carrière comme technicien automobile avant de se former à la vente pour rejoindre l'univers CarJager. Sans doute né à la mauvaise époque, il rêve autant de l'élégance britannique d'une Type E que de l'émotion d'une Ferrari des années 60. Il accompagne aujourd'hui vendeurs et acheteurs pour mener leurs projets au mieux, sur des autos des années 50 jusqu'à nos jours.
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