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Jaguar Xk120 Ots 1951 / Manuelle
Réf. interne : AA35240
104 900 €*
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Points forts
Restaurée
Matching Numbers
Dossier Complet
Garantie
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris - Gunmetal Grey
- Emplacement de l'autoCotignac (83570)
- Couleur intérieureRouge
- Puissance (cv DIN)160
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage31 300 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation26/07/1951
- VIN671380
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale20
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3442
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
🇺🇸 Cette Jaguar XK120 a été produite le 4 juillet 1951 et livrée neuve à son premier propriétaire, Charles J. Hughes aux USA.
🇩🇪 Après être passée entre les mains d'un propriétaire à Seattle, l'auto est acquise dans les années 2000 par un Allemand qui entreprend une restauration complète et qui prendra fin en 2008.
🇫🇷 En septembre 2018, notre client en fait l'acquisition.
📄 L'auto est accompagnée d'un important dossier comprenant son certificat du Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT) et un dossier de factures de plus de 20 ans. Cette XK120 a participé avec succès à l’édition 2008 des Mille Miglia, dont elle conserve les scellés de vérification.
Documents
Certificat d'immatriculation
Rapport d'expertise
Dossier de factures
Certificat d'usine
États
État général
🚘 Cette XK120 se présente dans un bel état de présentation général.
La peinture "Gunmetal Grey", choisie lors de la restauration pour remplacer le "Pastel Blue" d'origine, est en très bon état. Les chromes sont bien conservés. La capote et les "side screens" sont en bon état également.
L'habitacle en cuir rouge est superbe : les sièges, les panneaux de porte et la planche de bord présentent un bel aspect. Toute l'instrumentation est fonctionnelle.
🔧 Les numéros du châssis et du moteur sont concordants (matching numbers). L'auto démarre immédiatement et son fonctionnement mécanique est satisfaisant, sans vibration ni
bruit anormal. La boîte de vitesses a été refaite (pignons, roulements, arbres) en 2014, les rapports passent bien.
L’auto a bénéficié de plusieurs améliorations pour fiabiliser son usage en rallye : circuit de freinage à double circuit, allumage électronique, alternateur intégré dans le corps d'une dynamo d'origine et échappement en inox.
🛞 Pneus Michelin Pilot X jugés en bon état lors de l’expertise qui a eu lieu en 11/2025. Les profondeurs ont été prises :
Avant : 4.0 mm
Arrière : 3.5 mm
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Inclus
Pack Sérénité
Découvrez le Pack Sérénité, notre service clé en main pour un achat sans contrainte.
- Conseiller dédié
- Paiement sécurisé via compte séquestre
- Gestion administrative complète
- Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
Inclus
Garantie panne mécanique
Concentrez-vous sur la route, nous nous occupons du reste.
MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
Pièces - Inclus
MK2
- 12 mois /
5000 km - Plafond
5 000 € - 76
Pièces - MK1+600 €
MK3
- 12 mois /
10000 km - Plafond
10 000 € - 93
Pièces - MK2+445 €
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Maxime Lépissier
Broker
Né dans une Hotchkiss Artois, Maxime est Car Specialist chez CarJager depuis 2019. Pendant plusieurs années, il a été le plus jeune concurrent du Tour Auto, qu'il disputait au volant de l'auto la plus ancienne de cette prestigieuse épreuve. En 2017, il a créé le département automobile de Drouot à Paris. Il conseille aujourd'hui les clients dans l'achat et la vente de leurs autos.
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M Jacques M.il y a environ 1 an
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Mr Jean-Charles B.il y a environ 2 ans
