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Porsche 911 996.2 Turbo S 2005 / Manuelle / 54 210 km
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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris - Argent GT Métallisé
- Emplacement de l'autoAix-en-Provence (13100)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)450
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage54 210 km
- Couleur d'origineOui
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation12/10/2005
- VINWP0ZZZ99Z5S670362
- Pays d'origineMonaco
- Puissance fiscale37
- Motorisation3.6
- Nombre de rapports6
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3600
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Commercialisée à la toute fin de la génération 996 en 2005, la Turbo S représente l’ultime évolution de ce modèle avant le passage à la 997. Elle se distingue par l’adoption de série du pack X50, portant la puissance du célèbre bloc "Mezger" à 450 chevaux grâce à des turbos plus imposants et des échangeurs optimisés.
Sa rareté est particulièrement marquée en version Cabriolet, d'autant plus lorsqu'elle est équipée de la boîte manuelle à six rapports, une configuration très prisée des puristes pour son engagement de conduite. Ce modèle haut de gamme intégrait également d'office les freins en céramique (PCCB), reconnaissables à leurs étriers jaunes, offrant un freinage d'exception pour l'époque. Aujourd'hui, cette version est considérée comme l'une des 996 les plus exclusives et recherchées par les collectionneurs en raison de ses performances de supercar et de sa production limitée. On estime qu’environ 300 exemplaires de 996 Turbo S cabriolet équipés de la boîte manuelle ont été produits.
🇲🇨Cet exemplaire a été livré neuf le 6 octobre 2005 à la concession Porsche de Monaco.
🇫🇷Cette 996 est importée en France en 2009. Le propriétaire actuel l’achète en avril 2025.
Documents
États
État général
Cette 996 est en excellent état général.
🚘La carrosserie présente un très bon état. La peinture de teinte grise “Argent GT” est bien tendue et offre un bel éclat. Ce colori est très exclusif car il provient de la Carrera GT et a été apposé sur cette auto grâce à l’option de couleur PTS “Paint To Sample”. Les jantes Turbo présentent bien. Les phares et rétroviseurs sont en excellent état. La capote noire et l’aileron fonctionnent parfaitement. Cette auto est vendue avec son hardtop.
L’habitacle est en excellente condition. Les cuirs sont quasiment neufs. La planche de bord est sans défauts, on y retrouve le cuir étendu. Le volant et les contre portes sont également habillés de cuir. Cet exemplaire est équipé du PCCM Plus et met au goût du jour le système d’infodivertissement. Ce modèle dispose d’un saute vent. Tous les équipements de bord sont fonctionnels.
⚙️Le Flat-6 sort il y a quelques mois de l’entretien Porsche, il démarre bien et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses manuelle permet des passages de rapports précis et efficaces. Le comportement routier est parfait.
Travaux
et entretiens
- 🔩 Travaux récents :Janvier 2026 Janvier 2026
2026 - 925 € :
Remplacement des durites des flexibles de liquide de refroidissement ;
Purge du circuit de freinage ;
Mise en place d’un déflecteur d’air central et roue avant droite. - 🛠️Entretiens :Juillet 2006 Mars 2025
10/07/2006 à 3 029 kilomètres - Centre Porsche Monaco
12/02/2008 à 7 828 kilomètres - Centre Porsche Monaco
12/11/2009 à 19 795 kilomètres - Centre Porsche Monaco
25/08/2011 à 35 657 kilomètres - Centre Porsche Lyon
01/07/2013 à 42 399 kilomètres - Centre Porsche Lyon
29/06/2015 à 45 180 kilomètres - Centre Porsche Toulouse
12/04/2021 à 50 683 kilomètres - Centre Porsche Nantes
29/01/2024 à 51 216 kilomètres - Centre Porsche Nantes
24/03/2025 à 52 724 kilomètres - Centre Porsche Perpignan - ...
Équipements
et options
X54 : Sorties d’échappement ovale en inox ;
635 : Radar de recul ;
666 : Module de téléphone pour PCM ;
668 : Combiné téléphonique ;
00501 : Code couleur spéciale (PTS)
09991 : Véhicule passé par l’atelier Porsche Exclusive
PCCB : Freins carbone céramique
Services sur demande
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