PORSCHE 914/4 1973
36 000 km | MANUAL
41 914 €
Ref interne :AU21071
Points forts
Matching numbers et couleurs
Restauration complète documentée
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'auto
Vesoul (70000) - Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)100
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage36 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/07/1973
- VIN4732925978
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale11
- Motorisation2.0
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres4
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFR
Historique
Cet exemplaire de Porsche 914 2.0 a été livré neuf en Allemagne en 1973, puis importé en France dans les années 1980. Toujours entretenue avec soin, elle a conservé ses spécifications d'origine. Elle dispose d'une documentation complète retraçant son historique depuis sa première immatriculation. Ce modèle est resté fidèle à sa configuration d'usine, offrant un excellent témoignage de l'esprit des années 70. Rare à trouver dans cet état, avec une conservation aussi authentique.
États
Cette Porsche 914 2.0 de 1973 est en très bel état général, tant mécanique qu’esthétique, offrant une présentation fidèle à l’origine et un comportement routier dynamique.
Extérieur
Carrosserie entièrement restaurée. La carrosserie est saine et bien alignée, la peinture présente un bel éclat. Le toit Targa amovible est en très bon état. Les pare-chocs, baguettes et chromes d'origine sont préservés. Les jantes sont en excellent état sans éclat ni corrosion. Aucun choc structurel à signaler, elle conserve ses panneaux d'origine. Présentation extérieure très valorisante pour les amateurs de véhicules authentiques.
Intérieur
Sellerie entièrement restaurée. L'intérieur est conforme à l'origine, la sellerie est en excellent état sans accroc ni déchirure. Les sièges, les moquettes et les panneaux de porte sont bien conservés. Le tableau de bord présente une très légère patine mais reste sans fissures. Les compteurs VDO fonctionnent tous. Le levier de vitesse et le volant d'origine en parfait état complètent cet intérieur sobre et élégant. Aucun équipement moderne n’a été ajouté, préservant l'authenticité du cockpit typique des années 70.
Mécanique
Mécanique entièrement restaurée. Le moteur 2.0L d'origine développe ses 100 chevaux de manière franche, associé à une boîte 5 vitesses bien étagée. Le démarrage est facile, les montées en régime sont linéaires et le moteur tourne rond. L’embrayage et la transmission fonctionnent parfaitement, sans bruits anormaux. La voiture bénéficie d’un entretien récent incluant vidanges, filtres et contrôle du système de freinage. Le comportement dynamique est très sain avec une suspension ferme et une direction précise, conforme à l'esprit Volkswagen-Porsche.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Documents
Rapport d'expertise
Équipement et options
- Coupe circuit
- Toit rigide
- Cric de levage
- Phares longue portée
- Kit à outils d'origine
- Roue de secours
- Couvre-tonneau
CarJager
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