🚘 La carrosserie est d’un bel aspect global. Un lustrage lui donnerait facilement un bel éclat tout en estompant les légères micro rayures. Quelques petites cloques sont présentes, que le propriétaire n’a pas fait reprendre car en 20 ans elles ne se sont pas étendues, ces dernières sont stables. Sous le conseil de son spécialiste, en revanche, il a fait refaire la baie de pare-brise. Deux possibilités s’offrent donc au futur propriétaire : un bon detailing, la laisser avec sa belle patine, ou alors la faire repeindre complètement et pourquoi pas dans son rouge d’origine.
L’habitacle est en bel état, la sellerie est bien conservée et les inserts en aluminium brossé apportent une jolie touche de sportivité. Le ciel de toit a quelques entailles, les plus perfectionnistes le feraient refaire.
Structurellement, le châssis semble dans son jus et sain, non blaxonné exprès pour montrer l’état réel, en assumant quelques traces d’oxydation locale.

🔧Mécaniquement :
La mécanique est en bon ordre de marche. Le propriétaire actuel a entrepris d'importants travaux de remise en état ces dernières années comprenant :
=> installation d’un coupe circuit
=> reservoir neuf (62 litres)
=> vérins de capot
=> étriers de freins, roulements, amortisseurs AV & AR
=> fin 2020 : Dépose moteur et boite pour réfection de l’étanchéité. Par la même occasion, changement de la distribution, du kit d’embrayage, des supports moteur & boite, silentblocs des bras AR et réfection des carburateurs.
=> 2024 : changement des 4 barres de torsion + crémaillère + silentblocs barre stabilisatrice AV.
Le compteur a été passé en kilomètres pour un meilleur confort d’usage.

Date de production des pneus AV & AR : 2017