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Porsche 924 937 Carrera Gt 1981 / Manuelle / 69 605 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureNoir
- Emplacement de l'autoBéthune (62400)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)210
- SellerieSimili cuir / Tissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage69 605 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation30/10/1981
- VINWP0ZZZ93ZBN700436
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale9
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres4
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
La 924 Carrera GT, produite à 406 exemplaires, a été conçue sur base de 924 Turbo mais avec un bon nombre d’éléments remaniés : ailes élargies, jantes Fuchs, sellerie, capot… Face à une simple version Turbo, la différence technique est notable avec, entre autres, l'apparition d’un intercooler, pistons renforcés, un turbo calibré différemment, etc.
🇫🇷 Cet exemplaire est une véritable Carrera GT, d’origine française, livrée neuve en 1981. Elle reste dans les mains de la même famille jusqu’en 2014. Le second propriétaire l’achète alors. Il s’agit donc d’une auto de seconde main.
📄 Une expertise a été menée sur l’auto en 2019, mettant en avant son très bel état général.
Documents
États
État général
🚘 La carrosserie et la peinture sont en très bon état. L’auto a bénéficié d’une peinture complète dans sa teinte d’origine en 2011. Nous notons quelques discrètes imperfections, qui ne compromettent pas le très bel aspect général de cette Carrera GT.
Très belle présentation de l’habitacle. Des sièges baquet avaient été installés par l’ancien propriétaire, d’où le très bel état de ceux d’origine aujourd’hui remontés. Le volant d’origine sera fourni pour la vente. L’ensemble des compteurs et instruments de bord est fonctionnel.
🔧 Très bon état mécanique. La distribution vient d’être faite à l’occasion de la réfection du haut moteur. Ce fut l’occasion de contrôler l'absence de fissures sur le collecteur d’échappement et de faire réviser le turbo d’origine.
L’auto est très saine et se comporte très bien sur les routes.
Les soubassements sont protégés et ne présentent pas de marque de corrosion.
La ligne d’échappement sur mesure en inox apporte une meilleure sonorité.
La batterie est récente.
🛞 Date de fabrication des pneus :
Avant : 2017
Arrière : 2018
Travaux
et entretiens
- 🔩 2025 - 69.300 kmJanvier 2025
Réfection du turbo
Distribution
Vidange moteur
Remise en état de la culasse
Remplacement joints de queues de soupapes & rodage des soupapes
Remplacement du démarreur - 🔩 2024 - 68.000 kmJanvier 2024
Remplacement biellettes
Remplacement rotule
Ceintures arrières - 🔩 2019 - 62.040 kmJanvier 2019
Remplacement amortisseurs arrière
Distribution
Remplacement pompe à eau
Remplacement de diverses durites
Remplacement accumulateur de pression - ...
Services sur demande

Depuis 2019 chez CarJager, Erwan accompagne avec plaisir des collectionneurs dans leurs différents projets. Passionné d'automobile depuis toujours, il en a fait son métier, restaure ses voitures le week-end et court avec lors de rallyes historiques. Entre passionnés, il aime échanger autour des belles mécaniques et guider chacun dans son prochain projet.
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