CHEVROLET CAMARO en vente

Vous souhaitez acheter une Chevrolet Camaro d'occasion ? Chez Carjager, chaque Chevrolet Camaro en vente se démarque par sa condition, son historique limpide et son authenticité mécanique.

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Chevrolet Camaro Rs/ss
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Chevrolet Camaro Rs/ss 1968 / Manuelle

Vendue
Chevrolet Camaro Zl1
Chevrolet Camaro Zl1
Chevrolet Camaro Zl1
Chevrolet Camaro Zl1
Chevrolet Camaro Zl1

Chevrolet Camaro Zl1 2017 / Automatique / 35 000 km

Vendue
Chevrolet Camaro I Ss
Chevrolet Camaro I Ss
Chevrolet Camaro I Ss
Chevrolet Camaro I Ss
Chevrolet Camaro I Ss

Chevrolet Camaro I Ss 1979 / Automatique

16 000 €
Chevrolet Camaro
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Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro 2014 / Automatique / 139 000 km

Vendue
Chevrolet Camaro 6.2 V8 Edition 50ème Anniversaire
Chevrolet Camaro 6.2 V8 Edition 50ème Anniversaire
Chevrolet Camaro 6.2 V8 Edition 50ème Anniversaire
Chevrolet Camaro 6.2 V8 Edition 50ème Anniversaire
Chevrolet Camaro 6.2 V8 Edition 50ème Anniversaire

Chevrolet Camaro 6.2 V8 Edition 50ème Anniversaire 2017 / Automatique / 76 998 km

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L'exigence CarJager pour
votre projet d'achat de Chevrolet Camaro

L'achat d'une Chevrolet Camaro d'occasion exige une transparence totale sur la provenance et le suivi technique du véhicule. CarJager accompagne votre acquisition d'auto de prestige avec une exigence élevée sur la cohérence des dossiers, jugeant chaque opportunité sur des critères factuels : l'état, l'historique, la configuration et la rareté.

Au-delà des véhicules visibles en annonce, notre capacité de recherche hors marché active, lorsque nécessaire, un réseau privé de collectionneurs pour dénicher une Chevrolet Camaro spécifique, invisible du grand public. De l'expertise technique à la livraison, nous orchestrons chaque étape (garantie mécanique, logistique, administratif) pour garantir la sécurité de votre transaction. Retrouvez ici les opportunités les plus pertinentes du marché pour acheter votre Chevrolet Camaro, sélectionnées pour ceux qui envisagent l'achat automobile comme une passion et une transmission.

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Nicolas Fourny / 12 nov. 2025

Chevrolet Camaro "5th gen" : l'affaire du siècle

« Avec son train arrière multibras et sa petite tribu de V8 empruntés à la Corvette, la meilleure Camaro de l’histoire renvoie ses devancières à la longue litanie de leurs à-peu-près »
Américaine
Chevrolet
Sports Cars
Carjager / 12 nov. 2025

Chevrolet Corvette C3 de 1970 : le coup de foudre

On est tous passés par là. On la voit. On est subjugué. Elle est magnifique. Elle a des formes extraordinaires qui ne ressemblent à aucune autre. Elle a une façon d’avancer qui fait réveiller des ardeurs excessives. Elle est l’objet de toutes les convoitises. Il faut l’avoir à tout prix, quoi qu’il arrive… un jour. C’est le coup de foudre.
Américaine
Classics
Sports Cars
Carjager / 22 nov. 2020

Chevrolet Corvette C4 : du Kentucky au Nürburgring

Depuis 1953, l’itinéraire de la Corvette a été indéniablement tortueux et, pour en arriver aux modèles actuels, qui peuvent se mesurer sans aucun complexe aux meilleures réalisations européennes ou asiatiques, plusieurs décennies auront été nécessaires. De longues années durant, l’auto a préservé un typage résolument américain ; son design, son comportement général, les caractéristiques de ses moteurs, l’ensemble de ses schèmes la rattachaient à une culture aussi spécifique qu’éloignée des mœurs de l’Ancien Monde. Apparue trente ans après les débuts du modèle, la C4 a constitué la première tentative de synthèse entre les paradigmes de la voiture de sport telle qu’on l’a longtemps appréhendée outre-Atlantique et les concepts en vigueur sur le Vieux Continent. Le résultat, audacieux et novateur, en a déconcerté plus d’un mais il a posé les jalons qui ont permis à la « Vette » de revendiquer une crédibilité nouvelle sans pour autant renoncer à sa substance. Il nous a semblé intéressant de l’examiner en détail…
Américaine
Chevrolet
Carjager / 21 avr. 2020

Chevrolet Corvair : cette « voiture qui tue » !

À la fin des années 1950, les voitures de format compact, notamment importées d’Europe, rencontrent un succès inédit aux États-Unis. Les grands constructeurs nationaux décident de répliquer à l’américaine en lançant chacun leur petit modèle. Chevrolet présente alors son innovante et jolie Corvair. Malgré cela, des négligences quant à la sécurité et, surtout, un livre à l’immense popularité la prenant pour bouc émissaire lui porteront un coup dont elle ne se relèvera pas.
Américaine
Chevrolet
Carjager / 13 nov. 2018

Chevrolet Corvette C1 "1953-1956" : les débuts difficiles d'un mythe américain

La naissance de la Corvette, c’est un peu la faute de la guerre. Je m’explique : tous ces GI’s revenant d’Europe, rapportant du vieux continent des caisses improbables pour l’américain lambda, des MG TC voire même TD au début des années 50, prouvaient à qui en doutait qu’il ne suffisait pas d’avoir la plus grosse pour se faire plaisir. Le paradigme du pékin lambda outre-atlantique vacillait, mais les vrais bagnolards, ceux qui « savaient » parce qu’ils bricolaient de vieilles Ford A façon hot-rod, comprirent rapidement que leur monde automobile allait changer. La venue du roadster à l’anglaise sur le sol US allait bouleverser la façon dont certains américains (pas tous) consommeraient la voiture, notamment ce qu’on allait appeler la « Sportscar » ! Ok, la vieille Europe montrait la voie, mais il était hors de question, pour la toute puissante General Motors, de se laisser damer le pion par ces british arrogants, ces italiens joueurs et ces allemands si allemands : la Chevrolet Corvette dite C1 sera la réponse yankee à la voiture de sport européenne, tentant de conjuguer le meilleur des deux mondes.
Américaine
Chevrolet
Paul Clément-Collin / 01 juin 2018

Chevrolet SSR : pick-up sportif néo-rétro

Le Chevrolet SSR aux USA, c’est un peu comme l’Avantime en France (lire aussi : Renault Avantime), un truc inclassable, qui ne connut pas vraiment le succès, qui ne sera produit que quelques années et en quantité limitée (à l’échelle de l’Amérique), des détracteurs moqueurs, et des fous furieux du modèle. Mais où l’Avantime jouait la modernité, l’avant-garde, le SSR, lui, s’offrait une bonne dose de néo-rétro à la mode du début des années 2000. Malgré un petit côté sympa, cela ne suffira pourtant pas à en faire un succès.
Américaine
Youngtimers
Paul Clément-Collin / 10 nov. 2017

Chevrolet Omega C Fittipaldi : une australienne au Brésil

Vous commencez à le savoir : j’aime assez les berlines Holden de la gamme Commodore/Caprice, et d’autant plus quand elles en sont un dérivé exotique (vu de l’Australie) comme la Vauxhall VRX8 ou la Pontiac G8 dont je vous avais déjà parlé (lire aussi: Pontiac G8 et Vauxhall VXR8). Aujourd’hui, j’avais envie de vous parler d’un autre de ces modèles, fabriqué au pays des Kangourous mais portant un nom très brésilien : la très rare Chevrolet Omega C Fittipaldi.
Américaine
Berline
Paul Clément-Collin / 08 nov. 2017

Chevrolet Beretta : une petite américaine canon

Voilà une américaine qui me faisait de l’oeil à l’époque (j’étais ado). Une ligne réussie, une taille contenue, un look plutôt sportif, le tout avec un puissant 4 cylindres ou de petits V6 (enfin, pour l’Amérique) en mode traction : la Chevrolet Beretta singeait en somme les européennes, et moi j’aimais bien ça.
Américaine
Chevrolet
Paul Clément-Collin / 13 oct. 2017

Chevrolet El Camino 5 : la fin d'une légende

Ce n’est pas la plus mythique, ni la plus belle, et encore moins la plus puissante des Chevrolet El Camino. Pourtant, cette 5ème génération apparue en 1978 m’a toujours fait de l’oeil. Sûrement parce que son look moderne et agréable me semblait plus familier. Normal puisque chez Chevrolet, on ne s’était pas trop embêter pour son pick-up vedette en reprenant sans chichis la face avant de la Malibu. Voici donc la petite histoire de la dernière de la lignée El Camino, la 5ème !
Américaine
Chevrolet
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F.A.Q. Questions courantes avant d'acheter une Chevrolet Camaro

Je ne trouve pas la Chevrolet Camaro de mes rêves, avez-vous d'autres modèles ?

Oui, c'est notre spécialité. Avec plus de 10 000 autos référencées en "Off-Market", nos Car Specialists peuvent dénicher des modèles de Chevrolet Camaro exclusifs qui ne sont jamais publiés sur internet pour des raisons de discrétion.

Les Chevrolet Camaro vendues sont-elles contrôlées par un expert ?

La transparence est notre priorité : nos experts inspectent la mécanique, la carrosserie, la sellerie et la structure pour détecter la rouille ou les accidents passés. Un rapport d'expertise complet (incluant souvent un essai routier et une vérification de la concordance du VIN) est réalisé pour certifier l'état de la Chevrolet Camaro.

Le service inclut-il l'immatriculation et la livraison de la Chevrolet Camaro ?

Nous gérons tout de A à Z. De l'obtention de la carte grise (y compris le dossier FFVE pour les véhicules de collection ou les démarches d'importation) à la livraison par transporteur sécurisé devant votre porte, vous n'avez rien à faire.

Proposez-vous une garantie "Satisfait ou Remboursé" pour une Chevrolet Camaro ?

CarJager est l'un des rares acteurs à proposer l'option "Satisfait ou Remboursé". Si le véhicule est éligible, vous disposez d'un délai pour nous le signaler et activer cette garantie, ce qui sécurise totalement votre investissement dans une Chevrolet Camaro de caractère.

Le paiement d'une Chevrolet Camaro d'occasion est-il 100% sécurisé ?

Pour éliminer tout risque d'arnaque fréquent sur le marché de l'automobile ancienne, nous utilisons un compte séquestre. Votre argent est protégé durant toute la transaction et n'est transféré au vendeur qu'après la réception conforme de votre Chevrolet Camaro, vous offrant une sérénité totale.