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Bmw E3 2800 1974 / Manuelle

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Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'autoPerros-Guirec (22700)
- Couleur intérieureBeige
- Puissance (cv DIN)16
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage102 033 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation16/10/1974
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale170
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2788
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes4
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette BMW 2800 est un rare exemplaire totalement d’origine, à l’historique transparent, et documenté. Elle a été achetée par son propriétaire actuel en 1983 à un membre de sa famille. L’historique de cette auto est limpide puisqu’elle a appartenu à la même famille depuis sa livraison en 1974.
Documents
États
État général
Cette auto se présente à vous dans un bel état d’origine.
État extérieur
La carrosserie affiche un bel état. La peinture expose toute l’histoire de cette auto avec quelques défauts ici et là tout en conservant un bel aspect global. Les jantes dotés d’enjoliveurs chromés sont en bel état. Les chromes que l’on peut retrouver tout le long de cette auto montrent un bel éclat. L’état des soubassement est plutôt bon. Structurellement, l'auto est saine. Cependant deux zones présentent une corrosion qui reste de surface, le fond de coffre et l’emplacement du cric.
État intérieur
L’habitacle expose une belle conservation. Il est paré d’une belle sellerie en cuir beige patiné, qui demeure bien tendue et sans déchirure. Les sièges sont en bon état et offrent une assise confortable. Le tableau de bord n’est pas craqué, il présente un bel état mais mériterait un nettoyage. L’ensemble des instruments de bords est fonctionnel.
État mécanique
Le 6 cylindres est en bon état de fonctionnement. Il prend ses tours de façon linéaire. Le comportement routier est sain.
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.
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