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Cadillac Series 62 Cabriolet 1960 / Automatique

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc - Ivoire
- Emplacement de l'autoBayonne (64100)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)325
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage133 105 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1960
- VIN6260F7338055
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale31
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)6394
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
La Cadillac Série 62 cabriolet de 1960 marque l'apogée de l'ère "Jet Age" avec ses ailerons iconiques, bien que plus effilés et élégants que les modèles exubérants de 1959. Symbole ultime du luxe et de la réussite de l'Amérique d'après-guerre, elle offrait un confort royal grâce à son puissant V8 de 390 ci et une carrosserie de 5,72 mètres de long. Sa ligne signée par Bill Mitchell n’a été produite qu’à 14 030 exemplaires.
Cette auto a été construite à l’usine de Fleetwood. Elle est immatriculée pour la première fois par General Motors France à Gennevilliers en 1960 ce qui est en fait un des très rares modèles vendu neuf en France. Le propriétaire actuel l’achète en 1986
Documents
États
État général
Cette Cadillac est en très bon état de présentation.
La carrosserie est en très bonne condition et exempte de corrosion. Les alignements et les ajustements sont bons. La peinture est bien tendue et offre un bel aspect. Les jantes sont bien conservées tout comme les optiques de phares. Les baguettes chromées ont de légers défauts. La capote en alpaga noire est électrique et fonctionnelle. Cette auto dispose d’un couvre capote.
Dans l'habitacle, les sièges en cuir noirs ont été refaits et sont en bon état. La planche de bord ne présente pas de défauts. Le volant est très bien préservé. Le bas de la contre porte passager est légèrement abimé. Cet exemplaire est équipé de la climatisation (non fonctionnelle), des vitres électriques et du siège électrique. Les instruments de bord sont fonctionnels. La sellerie à été refaite comme à l’origine. Lors de l’acquisition de l’auto, la radio et la montre du tableau de bord ne fonctionnaient pas. En revanche, l’auto dispose d’une radio fonctionnelle dans la boîte à gants..
Le V8 6.4 démarre normalement et délivre sa puissance de manière linéaire. Ce modèle est équipé d’une ligne inox. Les rapports de la boîte automatique passent de manières fluides. Le comportement routier est bon.
Travaux
et entretiens
- Travaux récents :Janvier 2022
2026 - 1 750 € :
- vidange moteur, boîte de vitesse et pont
- remplacement filtre à huile
- contrôle des niveaux
- remplacement des silentblocs
2022 - 2 750 € :
- vidange moteur, boîte de vitesse et pont
- remplacement filtre à huile
- remplacement durite d’essence
- remise en état de l’allumage
- remplacement des 8 bougies
- remplacement du faisceau d’allumage
- pose d’un allumage électronique
- remplacement des courroies
- réfection des freins avant et arrière
- remplacement du maître cylindre
- remplacement et purge du liquide de frein
- remplacement de la jauge à carburant
- ...
Équipements
et options
- Vitres électriques
- Climatisation
- Vitres teintées
- Antenne électrique
- chauffage
- sièges avant électrique
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.

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