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Citroën Sm Carburateur 1972 / Manuelle
Réf. interne : AL1079
Vendue
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Points forts
Très bon état
Important dossier de factures
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris
- Emplacement de l'auto
Avignon (84000) - Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)170
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage180 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation07/03/1972
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale15
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2670
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Notre exemplaire, une version 2.7 à carburateurs, a une histoire particulière. En 1996, l’auto est impliquée dans une collision avec un autre véhicule. L'expert de l'époque déconseillait les réparations, les jugeant trop importantes. Cependant, les dégâts se limitant principalement à la carrosserie, le propriétaire de l'époque décida de la faire reconstruire et de la ramener à son état d'origine : chose faite puisqu’elle est réparée en seulement quelques mois. Il est important de noter que ces travaux sont documentés dans l'important dossier de factures, qui remonte à 1993 et s'étend jusqu'à aujourd'hui.
En un mot, cette SM est en excellent état de présentation et de fonctionnement.
Elle a été immatriculée neuve en France en 1972. Avant 1993, l’auto aurait eu deux propriétaires différents. Puis, elle a appartenu au troisième jusqu’en 2003 et le quatrième l’a revendu au propriétaire actuel en 2017.
Documents
États
État général
Cette SM est en en très bon état. Elle est dans son état d’origine et a été très régulièrement entretenue. Sa mécanique est fiable et performante, ses propriétaires successifs se sont toujours souciés de son utilisation régulière.
État extérieur
En 1997, la caisse a été remplacée et l’auto remise en état. L’auto a déjà été repeinte dans sa teinte d’origine Gris l’Argentière. Celle-ci est en très bel état même si elle n’est pas parfaite. Nous notons notamment quelques défauts d’aspects ou marques d’usure. Les optiques, les chromes et les vitrages sont en très bon état.
État intérieur
L’habitacle est très bien conservé. Les sièges garnis de cuir noir sont en très bon état et fidèles à leur réputation : ils apportent un excellent maintien et un grand confort. Les moquettes sont en bel état, idem pour les chromes, l’accastillage et la toile de toit noire comme neuve. L’ensemble de l’instrumentation est complet et fonctionnel, y compris la pendulette Jaeger.
État mécanique
L’auto est mécaniquement très saine. Le moteur et la boîte mécanique fonctionnent parfaitement. L’auto a récemment fait l'objet de travaux significatifs sur la direction, le train avant, l'essieu arrière, et les carburateurs. Elle est ainsi prête à sillonner les routes dans le plus grand des conforts.
Châssis et soubassements : Les fondamentaux tels que les passages de roue, les planchers, et le châssis ne présentent pas de trace de corrosion.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux
et entretiens
- 12 000 €Janvier 2023
Réfection direction complète
Remise en état du train avant avec transmissions, des suspensions
Révision des carburateurs
Révision essieu arrière - MécaniqueJanvier 2022
Remplacement conjoncteur disjoncteur
- MécaniqueJanvier 2021
Remplacement des sphères
- MécaniqueJanvier 2020
Remplacement des bougies
- MécaniqueJanvier 2019
Remplacement des pneus
- MécaniqueJanvier 2018
Allumage électronique
- ...
Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
Pièces - Inclus
MK2
- 12 mois /
5000 km - Plafond
5 000 € - 76
Pièces - MK1+600 €
MK3
- 12 mois /
10000 km - Plafond
10 000 € - 93
Pièces - MK2+445 €
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Dorian Barugola
Broker
Dorian a grandi entouré d'autos anciennes, qu'il aidait à entretenir dès son plus jeune âge. Peu après son arrivée chez CarJager en 2021, il acquiert sa première Alfa Romeo des années 50, symbole pour lui d'une époque où les voitures incarnaient liberté et esthétisme. Ce qu'il aime dans l'automobile d'exception, ce sont leurs histoires uniques, leur conservation et surtout leur transmission. Avec une expertise allant des modèles d'avant-guerre aux autos des années 2010, il accompagne ses clients dans chaque projet d'achat ou de vente.
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