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Land Rover Series 3 109 2.25 Baché 1976 / Manuelle
Réf. interne : AD28118
45 000 €*
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Points forts
Très bon état
Garantie 12 mois
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'autoAix-Villemaur-Palis (10160)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)86
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage29 220 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation19/10/1976
- VIN94418221C
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale13
- Motorisation2.6
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2665
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Le Land Rover Series III, produit de 1971 à 1985, est la version la plus fabriquée des Land Rover Series, avec environ 440 000 unités. Le modèle 109 (empattement en pouces) est la version à châssis long, souvent utilisée comme utilitaire ou véhicule de troupe. Ici la désignation "Bâché" indique une carrosserie avec une toile souple et des arceaux. Le moteur 2.7 à six cylindres développait environ 86 ch. Cette version dans cette configuration en fait une auto assez rare sur le marché.
En 1976, il incarnait toujours l'héritage Land Rover de véhicule tout-terrain simple, polyvalent et sans compromis, largement utilisé par les armées et les agriculteurs.
Cette auto a été achetée neuve par des pompiers suisses. À cette époque, le véhicule roulait peu, mais bénéficiait d’un entretien méticuleux chaque année. Cela explique son état proche du neuf, sans jamais avoir été restaurée.
🇫🇷 Importée par la suite en France en 2021. Le propriétaire actuel en a fait l’acquisition la même année.
Documents
États
État général
🚘 La carrosserie est en très bon état. La peinture rouge est bien tendue et offre un bel éclat. Les optiques de phares et les pare-chocs sont en bonne condition. Ce modèle est doté d’un toit en dur démontable et d’une bâche en excellent état. Les jantes ne présentent pas de défauts particuliers.
A bord, les 3 sièges avants en simili cuirs noirs sont très bien conservés tout comme les banquettes arrières. La planche de bord présente des défauts. Les instruments de bords sont fonctionnels.
🔧 Le moteur 6 cylindres 2.6 démarre sans accroc et prend bien ses tours, délivrant toute sa puissance. La boîte mécanique à 4 rapports fonctionne normalement tout comme la boîte de transfert, offrant un un très bon agrément de conduite en tout terrain.
🛞 Date de production des pneus :
Avant : 2018
Arrière : 2019
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Inclus
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- Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
- Accessoires exclusifs CarJager offerts
Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
Pièces - Inclus
MK2
- 12 mois /
5000 km - Plafond
5 000 € - 76
Pièces - MK1+600 €
MK3
- 12 mois /
10000 km - Plafond
10 000 € - 93
Pièces - MK2+445 €
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Johan Kurek
Car Specialist
Après des week-ends passés en camping-car sur les événements automobiles où ses grands-parents l'emmenaient, et des dimanches matin devant Automoto avec son père, Johan décide de faire de sa passion un métier. Il débute sa carrière comme technicien automobile avant de se former à la vente pour rejoindre l'univers CarJager. Sans doute né à la mauvaise époque, il rêve autant de l'élégance britannique d'une Type E que de l'émotion d'une Ferrari des années 60. Il accompagne aujourd'hui vendeurs et acheteurs pour mener leurs projets au mieux, sur des autos des années 50 jusqu'à nos jours.
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