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Mercedes-benz 280 Sl Pagode 1971 / Automatique

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureMarron - Tobacco Brown (code 423H)
- Emplacement de l'auto
Luxembourg (1650)
- Couleur intérieureBeige
- Puissance (cv DIN)170
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage39 373 km
- Date de mise en circulation15/09/1971
- VIN11304412023030
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale16
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2778
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationLuxembourg
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Mercedes-Benz dévoile la W113 au Salon de Genève en 1963. Son toit rigide légèrement creusé lui vaut vite le surnom de « Pagode ». Dessiné par Paul Bracq, ce roadster figure parmi les premiers à recevoir des zones déformables. La 280 SL en est la dernière évolution. Elle est produite de 1968 à 1971, à 23 885 exemplaires.
🇧🇪 Cet exemplaire quitte l'usine en décembre 1970 et est livrée neuve en Belgique. Sa première mise en circulation européenne date du 15/09/1971. L'auto possède plusieurs options usine
boîte automatique à levier au plancher,
la direction assistée,
radio Becker Europe,
climatisation Frigiking,
son hard-top dispose d'une lunette arrière chauffante.
Le roadster a bénéficié d'une restauration complète il y a plusieurs années et se présente dans un superbe état général. Une expertise à été réalisée en mars 2023.
États
État général
🚘 La carrosserie a été entièrement restaurée et repeinte dans sa teinte d'origine. La plupart des chromes ont été refaits ou remplacés. Les joints ont presque tous été changés. La capote en mohair brun a été renouvelée. L'auto est livrée avec son hard-top d'origine. Les jantes en tôle de 14 pouces ont été refaites.
Dans l'habitacle, les sièges et les panneaux de portes ont été refaits en cuir brun. Le haut de la planche de bord est gainé du même cuir. Les moquettes brunes ont aussi été remplacées. Le volant ivoire est en bon état. La radio Becker Europa d'origine est toujours en place. Deux ceintures trois points ont été ajoutées.
⚙️ Le 6 cylindres en ligne M130 à injection a été restauré selon les spécifications d'origine. Son numéro est conforme au type et à la période. En 2024, la concession Mercedes-Benz Merbag de Luxembourg réalise une importante remise à niveau qui comprend :
un entretien complet,
le remplacement de la direction assistée et de la pompe à essence,
les étriers avant, les plaquettes et le liquide de frein sont aussi changés.
En 2025, l'alternateur est refait et un régulateur de tension est ajouté. Les courroies, les bougies et le câble de compteur sont remplacés. Une ligne d'échappement complète en inox est posée fin 2025. Le soubassement a été nettoyé et protégé, sans trace d'accident relevée par l'expert.
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