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Morgan Aero 8 Serie 1 2003 / Manuelle / 47 900 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris
- Emplacement de l'autoLorient (56100)
- Couleur intérieureBeige
- Puissance (cv DIN)286
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage47 900 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation20/06/2023
- VINSA9AERO80004G0229
- Pays d'origineAllemagne
- Puissance fiscale18
- MotorisationV8
- Nombre de rapports6
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)4398
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Aero 8 de juin 2003 fait partie des derniers exemplaires du modèle série 1 assemblés, qui ont la particularité de ne plus être équipées de jantes à écrou central. Il s’agit du châssis numéro 239 sur 250.
C’est une auto qui fut livrée neuve en Allemagne à Stuttgart, où elle n’a eu qu’un seul propriétaire de 2003 à 2023. Le propriétaire actuel, français, est le second en date.
Cet historique très simple nous permet d’avoir un suivi d’entretien limpide sur l’ensemble de sa vie et ainsi, de justifier son kilométrage raisonnable. En Allemagne, elle a été suivie par la concession Morgan de Stuttgart qui l’a livrée neuve.
Documents
États
État général
Cet exemplaire est en excellent état général.
La carrosserie est en excellent état, vraisemblablement en peinture d’usine, d’après les relevés d’épaisseurs de peinture qui montrent une couche fine et homogène sur l'ensemble de l’auto.
Un film PPF a été installé pour protéger la carrosserie au niveau des zones d’accès à l'habitacle.
L’habitacle a été réalisé en cuir beige, sur commande spéciale du premier propriétaire. L’ensemble est d’excellente qualité et très bien conservé. On note la présence d’équipements apportant un certain confort d’utilisation, telles que la boîte à gant verrouillable, les vitres électriques et la climatisation.
Le moteur de la Morgan Aero 8 provient directement du catalogue de pièces BMW, il s’agit du mythique moteur M62. On retrouvait notamment ce moteur sur les séries 5 et 7 du début des années 2000. Un moteur réputé fiable, coupleux et mélodieux ! La boite 6 vitesses est également de conception allemande, elle offre un excellent guidage et une agréable souplesse. Le fonctionnement global de cette Morgan est très satisfaisant. Il s’agit d’une auto qui allie une certaine modernité technique, tout en conservant une véritable fibre artisanale. Les jantes OZ sont en magnésium et les pneus ont été remplacés en 2021. La dernière révision date de septembre 2025, l’auto est donc vendue à jour d’entretien.
Services sur demande

Depuis 2019 chez CarJager, Erwan accompagne avec plaisir des collectionneurs dans leurs différents projets. Passionné d'automobile depuis toujours, il en a fait son métier, restaure ses voitures le week-end et court avec lors de rallyes historiques. Entre passionnés, il aime échanger autour des belles mécaniques et guider chacun dans son prochain projet.

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