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Opel Omega Evolution 500 1991 / Manuelle / 164 137 km

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Caractéristiques
- Couleur extérieureNoir
- Emplacement de l'auto
Sausheim (68390)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)230
- SellerieCuir / Tissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage164 137 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/08/1991
- VINW0L000019M1219071
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale17
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2969
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
L'Omega Evolution 500 est née de la compétition. Opel engageait l'Omega en DTM et devait produire 500 versions routières pour l'homologation. Irmscher a construit la version de course et la version route. Seulement 321 exemplaires sortiront finalement de l'usine.
Le six cylindres 3.0 développe jusqu'à 230 ch. L'Omega Evolution 500 annonce 0 à 100 km/h en 7,5 secondes. Elle reçoit des ailes élargies, un grand spoiler avant et un aileron arrière. Le logo "Evo 500" reste discret sur le flanc. Elle précède l'Omega Lotus, plus connue mais moins rare. Elle n'a jamais été vendue officiellement en France.
Cet exemplaire est immatriculé en France depuis le 01/08/1991.
Documents
États
État général
Cette Opel Omega EVO 500 est en excellent état général.
🚘La carrosserie est noire et en parfait état. Le bouclier avant spoiler, les ailes élargies et l'aileron arrière sont bien visibles. Les jantes alliage argent à branches sont d'un dessin d'époque et présentent bien. L'auto a récemment bénéficié d'une peinture neuve.
L'habitacle est bien conservé, la sellerie de cuir et tissu noir comme la planche de bord sont en bon état.
⚙️Mécaniquement, l’auto est en très bon état. Le moteur prend ses tours sans souci, et la boîte de vitesses se laisse commander sans accroc.
Services sur demande

Dorian a grandi entouré d'autos anciennes, qu'il aidait à entretenir dès son plus jeune âge. Peu après son arrivée chez CarJager en 2021, il acquiert sa première Alfa Romeo des années 50, symbole pour lui d'une époque où les voitures incarnaient liberté et esthétisme. Ce qu'il aime dans l'automobile d'exception, ce sont leurs histoires uniques, leur conservation et surtout leur transmission. Avec une expertise allant des modèles d'avant-guerre aux autos des années 2010, il accompagne ses clients dans chaque projet d'achat ou de vente.

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