Notre exemplaire a été livré à son premier propriétaire en Floride en 1968.
Elle fut ensuite importée en Belgique en 2017, avant d’être immatriculée en papiers français cette même année. Ce passage par la Belgique lui a permis de garder toutes ses spécifications américaines; contrairement aux 912 américaines importées directement en France qui ont dû être “Européanisées”, notamment avec un changement de feux, les rendant ainsi moins authentiques.
Cette 912 est parfaitement conforme à sa première livraison en 1968.

Depuis son achat en 2017, l’actuel propriétaire a effectué de nombreux travaux de restauration chez des spécialistes.
Son excellent état lui a valu une première place au concours d’élégance de Bormes-les-Mimosas en 2018; ainsi qu’une 3ième place au concours d’élégance du Paradis Porsche de St-Tropez la même année.

Etat

Extérieur : La carrosserie est dans un état remarquable. La peinture à la teinte rouge bourgogne est du plus bel effet. L’auto a conservé sa configuration d’origine américaine, elle possède toujours ses catadioptres ainsi que ses phares avant US spécifiques. Cette 912 a bénéficié d’une restauration il y a 5 ans, toute la corrosion a été traitée. Les panneaux de portes et les planchers ont aussi été changés. Les jantes et les enjoliveurs sont également en parfait état.

Intérieur : L’habitacle présente un très bel aspect. De nombreux éléments sont d'origine et bien conservés. Seuls les sièges et les moquettes, dans un état proche du neuf, ont récemment été remplacés. Tous les instruments de bord fonctionnent.

Mécanique : Le moteur fonctionne et démarre bien à chaud comme à froid. Le passage des rapports de la boîte 5 rapports est bon et bien guidé. Dans son ensemble, cette 912 est très saine. Les organes freinage et de suspensions sont bons.

Soubassements : Les soubassements de l’autos sont sains. Plus de photos sont disponibles sur demande.

Travaux récents (liste non exhaustive) :
2023 :
Démarreur neuf
2022 :
Peinture du capot arrière neuve
Remplacement des 4 roulements de roues
Remplacement de la biellette de barre stabilisatrice

2018 :
Peinture complète + Polylustrage
Réfection des deux sièges avant, du tableau de bord, des accoudoirs de panneaux de portes, ciel de toit et pare soleils neufs
Démontage intégral de l’auto pour réfection, réfection des vitrages
Sablage de la coque
Remplacement des joints et caoutchoucs

Options & équipements :
Tableau de bord peint
5 compteurs
Boîte de vitesse 5 rapports inversée

Documents :
Carte grise française collection
Contrôle technique
Dossier de factures d’entretien, de réparation et de restauration
Expertise
Attestation de conformité Porsche Classic