PORSCHE Cayman 987.1 S 2007 occasion
PORSCHE Cayman 987.1 S 2007 occasion
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PORSCHE Cayman 987.1 S 2007 occasion extérieur (2)
Extérieur
PORSCHE Cayman 987.1 S 2007 occasion intérieur (1)
Intérieur
PORSCHE Cayman 987.1 S 2007 occasion mécanique (1)
Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
PORSCHE Cayman 987.1 S 2007 occasion détails (1)
Détails
PORSCHE Cayman 987.1 S 2007 occasion vidéo (1)
Vidéo

Porsche Cayman 987.1 S 2007 / Manuelle / 58 800 km

Réf. interne : AS31977
39 900 €*
Valentin CarJager

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Points forts

Excellent état
Carnet d’entretien tamponné
Bien optionné

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Gris - “Gris Arctique Métallisé” (L92U)
  • Emplacement de l'auto
    Jard-sur-Mer (85520)
  • Couleur intérieure
    Noir
  • Puissance (cv DIN)
    295
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    58 800 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    11/01/2007
  • VIN
    WP0ZZZ98Z7U771833
  • Pays d'origine
    Allemagne
  • Puissance fiscale
    21
  • Motorisation
    3.4
  • Nombre de rapports
    6
  • Nombre de cylindres
    6
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Le Porsche Cayman S (type 987.1) est né en 2005 de la volonté de Porsche de combler l'espace entre le roadster Boxster et l'iconique 911. Présenté comme un coupé biplace à moteur central, il se distingue immédiatement par une rigidité torsionnelle accrue et un équilibre dynamique souvent jugé supérieur à celui de ses grandes sœurs.

Sous son capot arrière, on retrouve un Flat-6 de 3,4 litres développant 295 ch, une motorisation noble qui lui permet de franchir les 100 km/h en seulement 5,4 secondes. Bien qu'il partage de nombreux composants avec le Boxster, son design "fastback" et ses hanches larges lui forgent une identité visuelle propre. Aujourd'hui, cette première génération est particulièrement prisée par les puristes pour sa direction hydraulique communicative et son expérience de conduite analogique devenue rare.

🇩🇪Cet exemplaire a été livré neuf au Centre Porsche de Stuttgart en Allemagne le 31 janvier 2007.
🇫🇷L’auto arrive en France en 2009. Le propriétaire actuel l’achète en février 2023.

Documents

États

État général

Ce Cayman est en excellent état général.

🚘La carrosserie est en très bonne condition. La peinture grise est bien tendue et offre une belle profondeur. Les jantes optionnelles de 19” présentent bien. Les optiques de phares ne présentent pas de défauts particuliers.

A bord, les sièges en cuir noir sont en très bon état . La planche de bord ne présente pas de défauts. Le ciel de toit est bien tendu. La planche de bord est sans défauts, on y retrouve le cuir étendu. Les contre portes sont également habillées de cuir. Le volant est en très bonne condition. Les tapis de sol et moquettes sont en très bon état. Les instruments de bord sont fonctionnels.

⚙️Le 6 cylindres 3.4 démarre sans accroc et prend bien ses tours. L’auto sort il y a quelques mois d’un entretien chez un spécialiste de la marque. L’embrayage est en très bon état. La boîte mécanique à 6 rapports offre des passages de rapports précis et agréables. Le comportement routier est excellent.

🛞 Date de fabrication des pneus :
AV : 2008
AR : 2011
A remplacer

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Travaux
et entretiens

  • Travaux - 1 300€
    Janvier 2025

    Vidange moteur & remplacement filtre à huile ;
    Remplacement filtre à air & habitacle ;
    Purge du liquide freins ;
    Remplacement des 6 bougies ;
    Remplacement courroie accessoire ;
    Vidange de la boîte de vitesses.

  • Entretiens
    Octobre 2009 Novembre 2025

    19/11/2025 à 58 586 kilomètres - A.R. Sport Services
    02/02/2023 à 55 562 kilomètres - LBL Auto Services
    15/09/2020 à 53 974 kilomètres - Centre Porsche La Rochelle
    04/05/2018 à 49 830 kilomètres - Centre Porsche Nantes
    24/11/2015 à 39 192 kilomètres - Centre Porsche Nantes
    02/12/2012 à 31 933 kilomètres - Centre Porsche Lorient
    28/05/2010 à 25 063 kilomètres - Centre Porsche Mulhouse
    23/10/2009 à 21 769 kilomètres - Centre Porsche Stuttgart

  • ...

Équipements
et options

C00 : Origine Allemagne.
196 / 235 : Batterie renforcée (80 Ah) et pneus spécifiques (homologation N).
267 / 268 : Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement automatique avec capteur de pluie.
342 / 454 : Sièges chauffants et régulateur de vitesse (Tempostat), indispensables pour les longs trajets.
405 : Jantes 19 pouces Carrera Classic (très élégantes sur le 987).
424 : Compartiment de rangement CD.
490 : Système audio ASK (Sound Package Plus) avec 9 haut-parleurs et amplificateur.
502 / 507 : Codes de production liés à l'assemblage chez Valmet en Finlande.
534 : Système d'alarme volumétrique (433 MHz).
573 : Climatisation automatique.
601 / 288 : Projecteurs Xénon (Litronic) avec système lave-phares.
610 / 674 : Navigation DVD "Pack Europe" et prééquipement pour système de traçage (Vehicle Tracking System).
635 : Assistance au parking arrière (radars de recul).
665 / 666 / 670 : Le système Porsche Communication Management (PCM 2.1) incluant la navigation et le module téléphone (GSM).
810 : Tapis de sol gansés Porsche.
981 / 983 : Pack Cuir Étendu (planche de bord et panneaux de portes en cuir) avec sièges entièrement en cuir, offrant une finition nettement plus luxueuse que l'alcantara/simili de série.
Inclus
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  • Paiement sécurisé via compte séquestre
  • Gestion administrative complète
  • Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
  • Accessoires exclusifs CarJager offerts
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Inclus
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  • 6 mois /
    2500 km
  • Plafond
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MK2
  • 12 mois /
    5000 km
  • Plafond
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  • 76
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Valentin CarJager
Valentin Perrière
Car Specialist

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.

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