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Tvr Griffith 500 1994 / Manuelle / 120 400 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'auto
Trouville-sur-Mer (14360)
- Couleur intérieureBleu
- Puissance (cv DIN)325
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage120 400 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation14/11/1994
- VINSDLDGC5P9RG011671
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale26
- Cylindrée (en cm3)4997
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
TVR est un petit constructeur anglais installé à Blackpool. Sa Griffith, lancée au début des années 1990, marie une carrosserie en fibre de verre très légère à un gros V8 d'origine Rover. Sans ABS ni assistance de direction, elle est pensée pour la sensation pure. La version 500 reçoit le bloc porté à 5 litres, pour des performances encore plus franches.
Cet exemplaire est une conduite à gauche, dont on estime la production à une cinquantaine seulement.
L’auto a été immatriculée pour la première fois en 1994. Elle arrive en France en 2007 en provenance d’Allemagne. Son propriétaire actuel la possède depuis une dizaine d'années. Elle a été suivie par plusieurs spécialistes de l'anglaise, notamment Côte Fleurie Automobiles à Trouville-sur-Mer et Normandy Classics à Granville.
Documents
États
État général
Cette TVR Griffith 500 est dans un bon état général.
🚘Cette auto affiche une teinte bleue homogène et brillante sur les photos. Nous pouvons noter la présence de défauts autour de la carrosserie en fibre, principalement sur la face avant. Les jantes sont en bon état. La capote noire est en bonne condition.
Le cuir des sièges est bleu marine, comme le dessus de la planche de bord. La planche de bord est plaquée de bois et présente de légères craquelures. Les moquettes présentent bien.
⚙️Le V8 Rover se présente dans un compartiment moteur propre, avec des durites silicone. L'auto a fait l'objet d'un suivi mécanique régulier ces dernières années : allumage, alternateur, silentblocs et système d'échappement ont été repris chez des spécialistes. Le comportement routier est très bon.
🛞DOT Pneus : Avant : 2018 / Arrière : 2017
🛠Entretiens :
- 15/09/2010 à 66 721 kilomètres - Majestic Garage à Petit-Lancy (Suisse) ;
- 10/09/2012 à 74 320 kilomètres - Majestic Garage à Petit-Lancy (Suisse) ;
- 02/06/2017 - Côte Fleurie Automobiles à Trouville-sur-Mer ;
- 28/01/2019 - Côte Fleurie Automobiles à Trouville-sur-Mer ;
- 14/03/2020 à 101 934 kilomètres - Côte Fleurie Automobiles à Trouville-sur-Mer ;
- 27/10/2023 à 108 766 kilomètres - Normandy Classics à Granville ;
- 30/10/2024 à 115 000 kilomètres - Côte Fleurie Automobiles à Trouville-sur-Mer.
🔩Travaux récents :
2022 - 650 € :
- remplacement bobine d’allumage.
2023 - 4 540 € :
- remplacement du support moteur et du joint de collecteur d'échappement ;
- reprise complète du faisceau électrique avant ;
- réparation de l'alarme et du commodo de clignotant.
2024 - 1 120 € :
- remplacement des noix de cardan ;
- vidange du pont ;
- réparation du ventilateur de refroidissement et reprise d'une fuite à l'échappement.
Services sur demande

Amoureux des voitures anciennes et collectionneur de youngtimers, Philippe sélectionne chaque véhicule pour son charme, son histoire et son authenticité. À l'aise aussi bien les mains dans la mécanique que dans l'échange avec des passionnés, il associe savoir-faire technique et sens du contact pour offrir une présentation fidèle de chaque auto. Soucieux de précision et de transparence, il accorde une attention particulière aux détails. Toujours disponible pour répondre aux questions, il accompagne chaque passionné dans sa recherche et met toute son expérience au service de ceux qui souhaitent trouver une auto qui leur ressemble.

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