VOLKSWAGEN Golf II GTI 1986 occasion
VOLKSWAGEN Golf II GTI 1986 occasion
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VOLKSWAGEN Golf II GTI 1986 occasion

Volkswagen Golf II GTI 1986 / Manuelle / 115 167 km

Réf. interne : AE35612
17 500 €*
Dorian CarJager

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Points forts

Origine France
Historique d'entretien complet
Facture d'achat
Garantie

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Blanc
  • Emplacement de l'auto
    Drapeau frLa Croix-Valmer (83420)
  • Couleur intérieure
    Gris
  • Puissance (cv DIN)
    112
  • Sellerie
    Tissu
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    115 167 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    29/08/1986
  • VIN
    WVWZZZ19ZHB012146
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    9
  • Nombre de rapports
    5
  • Nombre de cylindres
    4
  • Cylindrée (en cm3)
    1781
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    3
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Cet exemplaire millésime 1987 a été livré neuf le 23 août 1986 par Vichy Auto Sport, concessionnaire Volkswagen de l'Allier (facture au dossier). Son premier propriétaire l'a gardé jusqu’en 2015. Il l'a fait entretenir chez le concessionnaire d'origine et dans un garage local, factures à l'appui. Les vitres portent encore les gravures de sa première immatriculation. En 2020, le second propriétaire se sépare de l’auto, l’actuel propriétaire en prend possession. Depuis son achat, l'auto est suivie dans le Var par des spécialistes de la mécanique allemande.

Documents

États

État général

La carrosserie blanche est bien présentée. La peinture blanche d’origine, a parfaitement bien traversé les années. Les jantes tôle et leurs enjoliveurs sont en bon état. Les optiques avant sont claires. Les boucliers et les baguettes à liseré rouge sont eux aussi en parfait état.

Dans l'habitacle, la sellerie en tissu gris à bandes rouges est très bien conservée. La planche de bord est très bien conservée, sans fissures. On retrouve le volant GTI à quatre branches d’origine, le pommeau en forme de balle de golf et l'ordinateur de bord. Tous les éléments de bord sont fonctionnels.

Le 1.8 à injection démarre parfaitement bien, à chaud comme à froid. Le compartiment moteur est propre. En 2020, l'auto a reçu un radiateur neuf, une pompe à essence neuve et des disques et plaquettes avant. Plusieurs joints moteur et une partie des durites ont aussi été remplacés. En 2022, le réservoir de carburant a été changé. La timonerie de boîte a été reprise en 2023. Le silencieux intermédiaire a été remplacé en 2023. Le passage des rapports est parfaitement bon, sans accroc. Le comportement routier est conforme, l’auto dispose de sa puissance. Le dernier contrôle technique du 19/01/2026 est favorable, un nouveau sera passé pour la vente.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Inclus
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Dorian CarJager
Dorian Barugola
Broker

Dorian a grandi entouré d'autos anciennes, qu'il aidait à entretenir dès son plus jeune âge. Peu après son arrivée chez CarJager en 2021, il acquiert sa première Alfa Romeo des années 50, symbole pour lui d'une époque où les voitures incarnaient liberté et esthétisme. Ce qu'il aime dans l'automobile d'exception, ce sont leurs histoires uniques, leur conservation et surtout leur transmission. Avec une expertise allant des modèles d'avant-guerre aux autos des années 2010, il accompagne ses clients dans chaque projet d'achat ou de vente.

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