La sécurité routière évolue avec les usages, les risques et les technologies. Après le gilet fluorescent et le triangle de signalisation, l’Espagne impose désormais un dispositif plus moderne pour alerter les autres conducteurs en cas d’accident, de panne ou de danger. Baptisée V 16, cette balise d’urgence vise surtout à éviter aux automobilistes de sortir de leur voiture dans des conditions parfois très dangereuses.

Le triangle, utile mais pas sans risque

Le triangle de signalisation fait partie des équipements que les conducteurs connaissent bien. En cas de problème sur la route, il sert à prévenir les autres usagers qu’un véhicule est arrêté ou qu’un danger se trouve sur la chaussée.

Mais son utilisation n’est pas toujours rassurante. Pour le placer correctement, il faut quitter l’habitacle, marcher près de la circulation et l’installer à une dizaine de mètres du danger. Par mauvais temps, de nuit ou sur une route rapide, l’exercice peut vite devenir périlleux. Sur autoroute, le risque est encore plus évident. Les véhicules arrivent à grande vitesse, parfois avec une visibilité limitée. Un conducteur immobilisé qui descend de sa voiture pour poser son triangle s’expose donc à un danger réel.

Une balise V 16 pour rester à l’abri

Pour réduire ce risque, la Direction générale du trafic espagnole, la DGT, a décidé d’imposer un nouvel équipement. Depuis le 1er janvier 2026, les automobilistes espagnols doivent disposer d’une balise V 16 dans leur véhicule. Le principe est simple. Il s’agit d’un petit gyrophare d’urgence aimanté, destiné à être placé sur le toit de la voiture. Le conducteur n’a plus besoin de s’éloigner du véhicule ni de s’aventurer sur la chaussée. Une fois activée, la balise diffuse une lumière orange visible jusqu’à un kilomètre. Elle permet donc d’avertir rapidement les autres usagers de la présence d’un danger.

Un dispositif connecté pour faciliter les secours

La V 16 ne se contente pas de remplacer visuellement le triangle. Elle intègre aussi un système GPS. Cette fonction permet de localiser plus facilement le lieu d’un accident ou d’une panne. Les secours peuvent ainsi recevoir une position plus précise et intervenir plus rapidement. L’idée est donc double : protéger l’automobiliste au moment du signalement et améliorer la prise en charge de l’incident.

Jusqu’à 200 euros d’amende

En Espagne, l’obligation s’accompagne d’une sanction. Selon le site spécialisé l’Automobiliste, un conducteur espagnol qui ne dispose pas de cette balise s’expose à une amende comprise entre 80 et 200 euros.

L’oubli peut donc coûter cher, même s’il n’est pas volontaire. Pour les automobilistes concernés, la V 16 devient un équipement à vérifier au même titre que le gilet de sécurité ou les autres accessoires imposés.

Les véhicules étrangers ne sont pas concernés

Cette nouvelle règle ne s’applique pas aux voitures immatriculées hors d’Espagne. Les conducteurs étrangers ne sont donc pas obligés d’avoir une balise V 16 à bord. Ils doivent en revanche conserver les équipements habituels, notamment le triangle de signalisation et le gilet fluorescent de sécurité.

Les experts recommandent tout de même aux Français vivant en Espagne ou louant une voiture sur place de se munir d’une balise V 16. Cela permet d’éviter les mauvaises surprises et de circuler avec un équipement adapté aux règles locales.

En remplaçant le triangle par une balise lumineuse connectée, l’Espagne mise sur une solution plus sûre pour signaler un danger sans transformer le conducteur en piéton vulnérable au bord de la route.