405 Forever : le 17 juin, le musée Peugeot fête les 30 ans de la 405
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405 Forever : le 17 juin, le musée Peugeot fête les 30 ans de la 405

Par Paul Clément-Collin - 07/06/2017

On l’oublierait presque, mais cette année, la Peugeot 405 fête ses 30 ans ! Heureusement, l’Aventure Peugeot y a pensé, et, en plus de son exposition dédiée à la 405, elle organise le 17 juin la grande fête 405 Forever !

Le lancement de la 405 me semble pourtant tout proche : mon père s’était offert une 405 SR AM87 et nous l’avions étrenné à l’été 1988 (lire aussi : la 405 de mon père). 30 ans après, cette berline paraît bien fluette dans la circulation mais pas forcément dépassée. Il en reste encore un sacré paquet sur nos routes, et pas toujours pour des raisons de collection (la mode est aux Youngtimers) mais plus simplement pour des raisons de coûts ou de goûts.

L’Aventure Peugeot a donc décidé de fêter cet anniversaire le 17 juin (le lancement officiel de la 405 eut lieu le 18 juin 1987) en organisant, sur le parking du Musée, un grand rassemblement de 405. Le rassemblement, ainsi que le concert de fin de journée (le groupe Madame Oleson et son titre phare, 405 Fever), tandis que le musée sera accessible au prix de 4,05 euros sur présentation de la carte grise des propriétaires de 405 (9 euros en plein tarif, 5 euros pour les enfants).

L’exposition dédiée au modèle retrace son histoire commerciale et sportive au travers de 13 modèles, de la 405 T16 Grand Raid (comme celle volée à Vatanen sur le Dakar) au prototype de 405 Coupé réalisé par Heuliez (lire aussi : Peugeot 405 Coupé), en passant par un modèle iranien (lire aussi : les 405 iraniennes).

A cette occasion, on notera la présence d’un autre passionné du modèle, Jean-Marc Gay, qui dédicacera son livre « la 405 de mon père ».

Photos: Musée Peugeot (c)

Paul Clément-Collin

Paul Clément-Collin

Paul Clément-Collin est une figure reconnue du journalisme automobile français. Fondateur du site culte Boîtier Rouge, sacré meilleur blog auto aux Golden Blog Awards 2014 et cité parmi les médias auto les plus influents par Teads/eBuzzing et l’étude Scanblog Advent, il a ensuite été rédacteur en chef de CarJager et collaborateur de Top Gear Magazine France. Journaliste indépendant, spécialiste des voitures oubliées, rares, iconiques ou mal-aimées, il cultive une écriture passionnée et documentée, mêlant culture auto, design, histoire et anecdotes authentiques, et intervient également sur des événements majeurs comme le Mondial de l’Auto.

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