Vidéo Ferrari F355 GTS : l'évolution ultime du style Pininfarina des 80's
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Vidéo Ferrari F355 GTS : l'évolution ultime du style Pininfarina des 80's

Par Paul Clément-Collin - 30/01/2019

En 1994, Ferrari présentait l’héritière de la turbulente Ferrari 348, au design apparemment proche et pourtant largement modernisé, tant au point de vue du style que de l’efficacité. Avec sa nouvelle robe signée Pininfarina, la F355 devenait le point d’orgue de la lignée des Berlinetta de Maranello, alliant efficacité, polyvalence et classe.

Découvrez la Ferrari F355 GTS en vidéo


Si la ligne générale de la F355 rappelait fortement la 348, elle abandonnait le style marqué des années 80 issu de la Testarossa pour un dessin plus fluide, étudié en soufflerie et utilisant les techniques de la Formule 1 (notamment le fond plat permettant une meilleure déportance).

Du côté du moteur, le V8 datant des années 70 évoluait à 3,5 litres de cylindrées, 380 chevaux, et 5 soupapes par cylindres, afin d’offrir à la F355 des performances exceptionnelles pour l’époque, tout en restant bien plus accessible que la 348 pourtant moins puissante de 40 à 60 chevaux suivant les versions.

Aujourd’hui, la F355 est un modèle iconique des années 90, une Youngtimer plus séduisante, plus sécurisante et plus moderne que la 348 et qui conserve un look attachant que perdra après elle la 360 Modena.

Découvrez en vidéo notre prise en main d’un modèle de 1997 dans sa version GTS (Targa). Bon visionnage.

Paul Clément-Collin

Paul Clément-Collin

Paul Clément-Collin est une figure reconnue du journalisme automobile français. Fondateur du site culte Boîtier Rouge, sacré meilleur blog auto aux Golden Blog Awards 2014 et cité parmi les médias auto les plus influents par Teads/eBuzzing et l’étude Scanblog Advent, il a ensuite été rédacteur en chef de CarJager et collaborateur de Top Gear Magazine France. Journaliste indépendant, spécialiste des voitures oubliées, rares, iconiques ou mal-aimées, il cultive une écriture passionnée et documentée, mêlant culture auto, design, histoire et anecdotes authentiques, et intervient également sur des événements majeurs comme le Mondial de l’Auto.

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