Le propriétaire d'une Bugatti à 3,3 millions oublie le pistolet à la pompe et arrache le tuyau
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Le propriétaire d'une Bugatti à 3,3 millions oublie le pistolet à la pompe et arrache le tuyau

Par Camille Delcourt - 15/06/2026

Une Bugatti Chiron Pur Sport, une pompe Shell et un oubli presque impossible à croire. À Costa Mesa, le conducteur d’une hypercar estimée à plus de 3 millions d’euros est reparti avec le pistolet encore accroché. Comment un plein ordinaire peut-il frôler la facture catastrophe ? Ici, tout s’est finalement joué à 200 dollars.

À Costa Mesa, en Californie, le passage à la pompe d’une Bugatti Chiron Pur Sport a tourné à la scène virale. Le propriétaire de cette hypercar rarissime, évaluée autour de 3,6 millions de dollars, soit environ 3,3 millions d’euros, a quitté une station Shell en oubliant que le pistolet de carburant était encore branché sur la voiture. L’incident aurait pu coûter très cher, mais le système de sécurité du tuyau a limité les dégâts à une somme presque dérisoire au regard du prix de la voiture.

Un plein banal qui dérape

La scène se déroule dans une station service Shell de Costa Mesa. La Bugatti Chiron Pur Sport s’arrête pour refaire le plein, comme n’importe quelle voiture. La différence, évidemment, tient au monstre stationné à la pompe : une hypercar de plus de 3 millions d’euros, équipée d’un W16 et produite à seulement une soixantaine d’exemplaires. La vidéo relayée par le compte TikTok southcoastshelloc montre la voiture arrêtée, pistolet engagé dans l’aile arrière. Le propriétaire se rend à l’intérieur de la boutique, puis revient au volant sans retirer le tuyau. Quelques secondes plus tard, il démarre et s’avance doucement vers la sortie. Le flexible se tend alors, toujours relié à la Bugatti.

Le coupleur de sécurité évite le pire

Lorsque la voiture avance, le tuyau atteint sa limite de traction. Heureusement, l’équipement de la pompe dispose d’un coupleur de sécurité, aussi appelé breakaway fuel hose. Son rôle est simple : en cas de traction excessive, le flexible se détache proprement au lieu d’arracher toute la pompe ou de répandre du carburant. Des clapets internes coupent alors le débit pour éviter une fuite importante. Dans cette affaire, le système fonctionne comme prévu. Le tuyau se sépare de la pompe et reste accroché quelques mètres derrière la Chiron avant que le conducteur ne comprenne ce qui se passe. Il s’arrête ensuite, descend de la voiture et revient constater les dégâts.

Une erreur réglée en liquide

Les employés de la station ont confirmé que le propriétaire a ensuite adopté la bonne réaction. Il est entré dans le bureau pour régler les dommages causés au tuyau arraché. La note s’élève à 200 dollars en espèces, soit environ 185 euros. Une somme presque ironique quand on pense au prix de l’auto, et proche du coût d’un plein complet sur une Chiron. Surtout, la Bugatti semble s’en tirer sans dommage visible. Aucune rayure apparente, aucune fissure signalée sur la fibre de carbone, et pas de réparation lourde à prévoir sur la carrosserie. Pour une voiture de ce niveau, le moindre élément spécifique peut vite coûter bien plus cher que l’incident lui-même.

Pourquoi l’oubli aurait pu coûter beaucoup plus cher

Interrogée par Supercar Blondie, Eleanor Baillieu, spécialiste automobile et animatrice du podcast Paddock 43, rappelle que ce genre d’erreur peut devenir très coûteux sur une voiture de prestige. Ces modèles ne sont pas vraiment conçus pour encaisser une contrainte brutale au niveau du goulot de remplissage ou de la conduite de carburant. Sur une hypercar, tout est compact, spécifique et cher à remplacer. Elle souligne aussi que l’implantation des trappes à carburant sur certains modèles très exclusifs peut perturber les habitudes. Selon la voiture, l’orifice de remplissage peut se trouver dans une zone peu intuitive, ce qui favorise parfois la distraction.

Une Pur Sport, pas une Bugatti comme les autres

La Chiron Pur Sport n’est pas simplement une Chiron de plus. Elle représente l’une des versions les plus radicales du modèle, pensée pour davantage d’agilité et de sensations. Sa production tourne autour de 60 exemplaires, ce qui en fait une pièce déjà très rare. Sa valeur estimée, environ 3,6 millions de dollars, rappelle que le moindre incident peut prendre des proportions financières considérables. Dans ce contexte, un tuyau arraché à 200 dollars ressemble presque à un miracle. Si le système de sécurité n’avait pas fonctionné, les dégâts auraient pu toucher la trappe, la carrosserie en carbone, le système de remplissage ou même provoquer une fuite dangereuse à proximité d’une mécanique très chaude.

La technologie ne corrige pas tout

L’épisode arrive au moment où Bugatti prépare sa nouvelle ère avec la Tourbillon, future hypercar hybride de la marque. Les constructeurs travaillent de plus en plus sur des dispositifs capables d’éviter ce type d’erreur. Certains modèles de luxe peuvent déjà détecter une trappe ouverte et empêcher la voiture de se déplacer, ou envoyer une alerte au calculateur moteur. L’objectif est de protéger des carrosseries très coûteuses contre des moments d’inattention très humains. Mais à Costa Mesa, malgré le prestige de la voiture et toute sa sophistication, c’est un oubli simple qui a créé la scène. Une hypercar à plusieurs millions reste conduite par quelqu’un qui peut, comme tout le monde, repartir trop vite après un plein.

Cette Bugatti Chiron Pur Sport n’aura finalement gardé de son passage à la pompe qu’une petite facture et une grande vidéo virale, preuve qu’à bord d’une hypercar, même la distraction peut devenir spectaculaire.

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