Une vraie voiture de course que l'on peut conduire sur route : voici la Praga Bohema
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Une vraie voiture de course que l'on peut conduire sur route : voici la Praga Bohema

par Camille Delcourt le 22 juillet 2026
La Praga Bohema captive les regards au Festival of Speed avec ses 700 chevaux et moins de 1000 kg sur la balance. Imaginez-vous sur la mythique montée de Goodwood face à une sportive homologuée aussi à l’aise sur route que sur circuit. Quels secrets d’ingénierie se cachent derrière cette supercar extrême ? L’émotion est palpable, tandis que le passé de Praga en compétition rejaillit dans chaque détail de la Bohema.

En 2026, le Goodwood Festival of Speed revêt des airs de laboratoire d’excellence pour Praga, qui y met en avant son savoir-faire à travers la Bohema. Véritable incarnation de la philosophie « hyper-ingénierie » du constructeur, cette supercar de série conjugue technologies issues du sport automobile et polyvalence routière. Au-delà du spectacle, Praga dévoile un long parcours d’améliorations techniques et fait découvrir l’envers du décor à travers la présence de deux modèles exposés ainsi que diverses démonstrations dédiées au grand public.

Un joyau d’ingénierie présenté au grand jour

À l’occasion du prestigieux rendez-vous britannique, Praga saisit la scène de Goodwood pour partager les valeurs fondamentales qui nourrissent son processus de conception. À proximité du Supercar Paddock, le constructeur expose son engagement en faveur d’une amélioration continue : chaque solution technique établie est repensée, testée puis raffinée dans une logique de légèreté, de robustesse et d’efficacité renforcée. Jan Martinek, responsable technique, insiste sur ce souci permanent de repousser les limites, affirmant que chaque aspect de la Bohema résulte de milliers de micro-évolutions et d’innombrables heures passées à défier les standards existants.

La performance incarnée : Bohema, fruit d’une histoire en sport auto

Conçue entièrement en fibre de carbone pour un poids inférieur à 1000 kilos, la Bohema développe 700 chevaux, une puissance remarquable servie par une aérodynamique perfectionnée qui puise son inspiration dans la compétition. Forte de décennies d’expérience sur les circuits, cette supercar homologuée pour la route détient déjà plusieurs records pour une voiture de série tout en permettant, grâce à sa double vocation routière et « pistarde », un usage confortable au quotidien comme lors de journées sur piste.

Show dynamique sur la montée de Goodwood

Durant le festival, le public peut assister à la démonstration du pedigree technique de Praga. Ben Collins, ancien pilote d’essai et ambassadeur de la marque, prend le volant de la Bohema sur la célèbre montée pour illustrer en conditions réelles toute la dynamique et l’agilité du modèle. Cet événement constitue l’opportunité de juger sur pièce la transformation du savoir-faire compétitif de Praga en sensations pures sur route ouverte.

Deux variantes exclusives, cinq modules pour explorer l’innovation

Sur le stand, deux exemplaires de la Bohema attirent toutes les attentions : la première, fraîchement livrée, arbore une carrosserie en carbone teinté de violet et de vert tandis que la seconde, habillée d’un carbone noir souligné de touches orange et ornée d’un motif inspiré des armoiries de la République tchèque, souligne l’ancrage national du constructeur. Pour les visiteurs férus de technique, cinq modules distincts offrent de plonger au cœur des étapes clés du développement de la voiture, expliquant les multiples choix adoptés par les ingénieurs à chaque phase de recherche et de validation qui ont donné naissance au modèle définitif.

En choisissant Goodwood pour révéler tous les contours de sa Bohema, Praga rappelle qu’ingéniosité et passion restent les moteurs d’une supercar hors du commun.

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