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Alfa Romeo 1750 Gt Veloce 1970 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'auto
Gémenos (13)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)118
- SellerieTissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage36 352 km
- Date de mise en circulation27/03/1970
- VIN1376322
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale10
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1779
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Comme l’atteste le bon de commande présent au dossier, cet exemplaire a été acheté par le propriétaire actuel en janvier 1993 à la concession Alfa Romeo à Salon-de-Provence. Un expertise de la même année et des photos d’époque relatent une auto en parfait état, sans aucune corrosion ou trace d’accident. Depuis, le propriétaire actuel la conserve dans des conditions parfaites, l'entretient, et l’améliore au fil du temps.
L’auto dispose d’un historique entièrement connu et se présente dans un excellent état général. Elle a bénéficié de nombreux frais récents et a été entretenue avec un grand soin.
Documents
États
État général
La carrosserie peinte en Rosso Alfa est homogène et ne présente aucun défaut majeur. Les bas de caisse, tout comme les passages d’ailes, et le soubassement sont sains. Les optiques et chromes sont en très bon état. L’auto est montée sur 4 jantes GTA 14’ en aluminium en parfait état, chaussées par des pneus proches du neuf.
L'habitacle est bien conservé. La sellerie en tissu noir côtelé ne présente pas de trace d'usure visible. La planche de bord est en bon état. La console centrale en bois reçoit des commutateurs additionnels : le neiman d'origine a été remplacé par un coupe-circuit et un interrupteur dédié à la pompe à essence. Un arceau boulonné, des sièges baquets corbeau et le volant d’origine sont donnés avec l’auto.
Le moteur tourne parfaitement bien et a été refait il y a 30.000 kms. Les compressions mesurent 12 sur les quatre cylindres. La pression d'huile est parfaite. Une batterie lithium, plus légère, a été installée. La boîte de vitesses est une boîte courte, avec un 5ème rapport rapproché; associée à un pont 9/41, l’agrément de conduite est très agréable et joueur, l’auto monte bien dans les tours, dans une superbe sonorité. Les trains roulants ont été refaits et sont en parfait état. Le comportement routier est parfait !
Soubassement : Le soubassement sain. Le bac de roue de secours et le réservoir sont exempts de corrosion. Photos détaillées disponibles.
Équipements
et options
- Batterie lithium légère ;
- Coupe-circuit et interrupteur pompe à essence (sécurité) ;
- Flexibles de freins aviation.
Services sur demande

Dorian a grandi entouré d'autos anciennes, qu'il aidait à entretenir dès son plus jeune âge. Peu après son arrivée chez CarJager en 2021, il acquiert sa première Alfa Romeo des années 50, symbole pour lui d'une époque où les voitures incarnaient liberté et esthétisme. Ce qu'il aime dans l'automobile d'exception, ce sont leurs histoires uniques, leur conservation et surtout leur transmission. Avec une expertise allant des modèles d'avant-guerre aux autos des années 2010, il accompagne ses clients dans chaque projet d'achat ou de vente.
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