ALFA ROMEO Giulia Tipo 105 Sprint GT Veloce 1967 occasion
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ALFA ROMEO Giulia Tipo 105 Sprint GT Veloce 1967 occasion

Alfa Romeo Giulia Tipo 105 Sprint GT Veloce 1967 / Manuelle

Réf. interne : AK37136
55 000 €*
Dorian CarJager

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Points forts

Très bon état
Intérieur d'origine
Plus de 10000€ de factures

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Gris
  • Emplacement de l'auto
    Drapeau frChalon-sur-Saône (71100)
  • Couleur intérieure
    Marron - Havane
  • Puissance (cv DIN)
    109
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    50 243 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    24/03/1967
  • VIN
    247203
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    9
  • Nombre de rapports
    5
  • Nombre de cylindres
    4
  • Cylindrée (en cm3)
    1570
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    2
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Présentée au Salon de Genève 1966, l'Alfa Romeo Sprint GT Veloce (tipo 105.36) offre alors une alternative plus rapide et mieux équipée que la précédente Sprint GT. Cette version Veloce, dont la production est la plus faible des coupés Bertone (hors GTA), se différencie notamment par un moteur plus puissant, une calandre à trois barres chromées ainsi qu’un tableau de bord en bois.

Cet exemplaire a été mis en circulation le 24 mars 1967 en France. Sa plaque constructeur porte le nom du distributeur Français Alfa Romeo, à Paris. Son propriétaire actuel l'a acquis en 2018. Il en est le 4e titulaire selon Histovec. Depuis, l'auto est suivie par des ateliers de la région de Chalon-sur-Saône.

États

État général

Cet exemplaire se présente dans un bel état. Il a été entretenu avec soin. Plus de 10 000 € de factures en témoignent.

La carrosserie a fait l'objet d'une restauration partielle. Les ouvrants sont bien ajustés, sans jeu aux charnières. La peinture grise a été refaite avec soin. Les jantes en tôle d'origine sont en bon état, avec leurs enjoliveurs centraux chromés. Les chromes des pare-chocs, de la calandre et des entourages de vitres sont bien conservés. Le trèfle vert orne les montants arrière.

Dans l'habitacle, la sellerie en cuir havane est d'origine. Elle n'a jamais été restaurée et présente une belle patine. Les panneaux de portes sont en bon état, tout comme la moquette. La planche de bord en bois est bien conservée. Elle accueille les compteurs ronds et un autoradio. Le volant à trois branches est en bon état. Tous les éléments de bord sont fonctionnels.

Le 4 cylindres est alimenté par deux carburateurs Weber double corps. Il a été révisé le 27 mai 2026. De nombreux éléments ont été repris ces dernières années. Le pont arrière a été restauré. Les circuits de refroidissement, de freinage et électrique ont été refaits. La ligne d'échappement est neuve, tout comme la batterie. Les joints et les courroies ont été remplacés. Les pneus Michelin 155R15 82T Collection ont été montés en août 2019. Ils ont parcouru moins de 5000 km depuis. Le contrôle technique du 24 juin 2026 est favorable, sans aucune remarque. Le moteur délivre bien sa puissance, et les vitesses passent bien, sans accroc (même sur la seconde). L'auto est prête à prendre la route. Elle sera livrée avec sa housse et son chargeur.

Soubassement : Le soubassement est très sain : aucune trace de rouille ou de corrosion perforante. Le bac de roue de secours et le réservoir sont en excellent état.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
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Dorian CarJager
Dorian Barugola
Broker

Dorian a grandi entouré d'autos anciennes, qu'il aidait à entretenir dès son plus jeune âge. Peu après son arrivée chez CarJager en 2021, il acquiert sa première Alfa Romeo des années 50, symbole pour lui d'une époque où les voitures incarnaient liberté et esthétisme. Ce qu'il aime dans l'automobile d'exception, ce sont leurs histoires uniques, leur conservation et surtout leur transmission. Avec une expertise allant des modèles d'avant-guerre aux autos des années 2010, il accompagne ses clients dans chaque projet d'achat ou de vente.

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Photo Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973

J’ai vendu mon Alfa Romeo de 1973 grâce à CarJager. Le service est compétent et efficace. Les photos prises sont très belles et ils ont l’expérience de ce genre de véhicule.

M Vincent D. 
Photo Alfa Romeo 2000 GTV 1971
Alfa Romeo 2000 GTV 1971

Excellente relation avec Valentin dans le cadre des échanges que nous avons eus ensemble pour la vente de l'Alfa, conseils de qualité. Suivi très professionnel, ensuite de Lise pour la finalisation de la vente sur le plan administratif. Vraiment très rigoureuse, agréable et réactive. Belle expérience client.

M Philippe L. 
Photo Alfa Romeo Alfasud
Alfa Romeo Alfasud

L'équipe de CarJager a permis la réalisation de la vente de mon Alfa Romeo dans les meilleures conditions, malgré la distance me séparant de l'acheteur. La mise en place du processus permet de rassurer acheteur et vendeur : conseils, expertise, démarches administratives, paiement sécurisé, le tout avec une communication efficace. Remerciements particuliers à Erwan et Arthur de l'agence d'Aix-en-Provence.

Mr Bruno K. 
Photo Alfa Romeo Spider
Alfa Romeo Spider

Très satisfait de l'acquisition de l'Alfa Spider. Tout s'est parfaitement déroulé pour l'achat de l'Alfa Spider de 1993 qui correspondait parfaitement à mes attentes.

Mr Patrick M. 
Photo Alfa Romeo Giulietta Sprint
Alfa Romeo Giulietta Sprint

Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.

Mr. Alban C. 
Alfa Romeo Giulia Tipo 105 Sprint GT Veloce
55 000 €