Austin-healey 100 M Bn2 1956 / Manuelle

Vendue
Erwan CarJager

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Points forts

Matching numbers
Restauration carrosserie
Boite refaite

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Rouge
  • Couleur intérieure
    Noir
  • Sellerie
    Simili cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    2 300 km
  • Carburant
    Essence
  • VIN
    BN2L232194
  • Pays d'origine
    France
  • Pays d'immatriculation
    FR
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

L’auto est livrée en Amérique, à Philadelphie, en 1956. Avant de quitter l’Amérique, elle a vraisemblablement été restaurée en carrosserie, il y a environ 5 ans.Elle est importée en Belgique en 2019. En mars 2020, un collectionneur du nord de la France l'achète et fait réaliser des travaux complémentaires pour que la mécanique fonctionne le mieux possible.

L’Austin-Healey 100 BN 2 est une évolution de la BN1, qui apporte techniquement une boîte de vitesses améliorée et un train arrière plus moderne. Esthétiquement, les passages de roues avant sont redessinés et les configurations bi-colores apparaissent en option.

Historique :
L’auto est livrée en Amérique, à Philadelphie, en 1956. Avant de quitter l’Amérique, elle a vraisemblablement été restaurée en carrosserie, il y a environ 5 ans. Elle est importée en Belgique en 2019. En mars 2020, un collectionneur du nord de la France l'achète et fait réaliser des travaux complémentaires pour que la mécanique fonctionne le mieux possible.

Etat :
Extérieur : La carrosserie a été repeinte, elle est en très bel état. Les chromes et les jantes à rayon aussi. La capote est bonne.

Intérieur : L’intérieur a été remis en état récemment, il présente très bien. Les moquettes sont neuves.

Mécanique : Les nombreux travaux de mécanique réalisés permettent un très bon fonctionnement global. La restauration de la boite apporte beaucoup en agrément de conduite.

Soubassements : L’auto est très saine. D’après l’expert qui l’a inspectée, tout est en ordre.

Travaux récents :
Remplacement du joint de culasse
Remplacement des coussinets de bielles et de vilebrequin
Changement pompe à huile, crépine, et nouveau carter d’huile
Réfection de la boite de vitesse
Changement de l’embrayage (kit complet + émetteur)
Changement arbre de transmission
Révision de l’overdrive & réfection de son faisceau électrique (solénoïde inclus)
Réfection dynamo & bobine d’allumage
Thermostat
Joint de coffre
Changement réservoir essence par un modèle en aluminium
Reprises de sellerie et changement des moquettes

Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Documents

Carte grise
Contrôle technique
Certificat d’authenticité
Dossier de factures
FFVE.
Historique
Contrôle technique de moins de 6 mois
Rapport d’expertise
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Inclus
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  • Paiement sécurisé via compte séquestre
  • Gestion administrative complète
  • Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
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Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
  • 6 mois /
    2500 km
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    5000 km
  • Plafond
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  • 76
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  • MK1
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MK3
  • 12 mois /
    10000 km
  • Plafond
    10 000 €
  • 93
    Pièces
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Erwan CarJager
Erwan Guiriec
Car Specialist

Depuis 2019 chez CarJager, Erwan accompagne avec plaisir des collectionneurs dans leurs différents projets. Passionné d'automobile depuis toujours, il en a fait son métier, restaure ses voitures le week-end et court avec lors de rallyes historiques. Entre passionnés, il aime échanger autour des belles mécaniques et guider chacun dans son prochain projet.

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