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AUSTIN HEALEY 3000 Mark Ii "rallye"  1962 occasion
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AUSTIN HEALEY 3000 Mark Ii "rallye"  1962 occasion extérieur (2)
Extérieur
AUSTIN HEALEY 3000 Mark Ii "rallye"  1962 occasion intérieur (1)
Intérieur
AUSTIN HEALEY 3000 Mark Ii "rallye"  1962 occasion mécanique (1)
Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
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Détails
AUSTIN HEALEY 3000 Mark Ii "rallye"  1962 occasion vidéo (1)
Vidéo

Austin-healey 3000 Mark Ii "rallye" 1962 / Manuelle

Réf. interne : AM33208
109 000 €*
Dorian CarJager

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Points forts

Préparation compétition
Restauration intégrale
Éligible épreuves historiques

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Rouge - Colorado Red
  • Emplacement de l'auto
    Ansouis (84240)
  • Couleur intérieure
    Noir
  • Puissance (cv DIN)
    200
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    20 841 km
  • Date de mise en circulation
    08/01/1962
  • VIN
    HBT7L16484
  • Pays d'origine
    États-Unis
  • Puissance fiscale
    16
  • Nombre de rapports
    4
  • Nombre de cylindres
    6
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Sortie d’usine fin 1961 et initialement destinée au marché US (Floride), cette Austin Healey 3000 Mk II a été vendue neuve le 8 janvier 1962. L’auto a été intégralement reconstruite en 1999/2000 par Northern Healey pour devenir une voiture de rallye longue distance. Dotée d'une traçabilité exemplaire, elle possède son certificat du British Motor Industry Heritage Trust. Son propriétaire actuel en fait l’acquisition en 2006 en Allemagne puis l’importe en France où elle reçoit son attestation FFVE et une carte grise collection.

Documents

États

État général

Restauration : Reconstruction complète incluant un châssis neuf renforcé et des panneaux de carrosserie en alliage (capot et coffre).

Spécification actuelle : Configuration "Rallye" complète avec ouvrants en aluminium, arceau de sécurité, sièges et ceintures de compétition, réservoir alliage, doubles pompes à essence et protège-carter avant/arrière.

Extérieur : Peinture rouge de belle présentation. Le véhicule dispose de jantes à rayons Minilite avec moyeu central (rare !) et d'un hard-top "ex-works" avec ventilation spécifique. L’échappement latéral a été intégré à la carrosserie de manière fidèle aux exemplaires Works d’époque.

Intérieur : Habitacle optimisé pour le rallye, instrumentation Smith complète et
fonctionnelle, incluant les équipements de navigation nécessaires aux épreuves historiques.

Mécanique : Moteur haute performance préparé par Dennis Welch (vilebrequin acier, pistons forgés Cosworth, culasse alliage, triple Weber 45, volant moteur allégé et embrayage renforcé) d’une puissance d’environ 200 ch.
Boîte de vitesses type Sebring avec rapports Tulip et autobloquant Quaife. Freinage amélioré (disques AV, tambours AR avec plaquettes compétition, double servo…).

Éligibilité et lot de bord :

Le véhicule est parfaitement éligible aux grands rallyes historiques (Tour Auto, Le Mans Classic, etc.) grâce à sa préparation conforme et robuste. Elle a déjà participé avec succès à des épreuves comme le rallye Marathon 2000 et le Silvretta.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Travaux
et entretiens

  • Travaux
    Janvier 2025

    Révision moteur, nettoyage des carburateurs aux ultrasons, réglage, synchronisation et vidange du circuit d'essence.

  • Travaux
    Janvier 2022

    Réfection complète du système de freinage arrière (cylindres, mâchoires, joints) et purge suite à une fuite d'huile.

  • ...
Inclus
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Dorian Barugola
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Dorian a grandi entouré d'autos anciennes, qu'il aidait à entretenir dès son plus jeune âge. Peu après son arrivée chez CarJager en 2021, il acquiert sa première Alfa Romeo des années 50, symbole pour lui d'une époque où les voitures incarnaient liberté et esthétisme. Ce qu'il aime dans l'automobile d'exception, ce sont leurs histoires uniques, leur conservation et surtout leur transmission. Avec une expertise allant des modèles d'avant-guerre aux autos des années 2010, il accompagne ses clients dans chaque projet d'achat ou de vente.

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Photo Austin-Healey 3000 Mark III
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Il n'est pas aisé de vendre une voiture de collection, l'acheteur est toujours méfiant, ce qui peut se comprendre. La peur de se faire avoir, compte tenu des sommes importantes parfois en jeu. CarJager vous accompagne et vous conseille tout au long de la vente. Les démarches administratives sont entièrement gérées et le paiement est sécurisé. Une équipe disponible et réactive. Il est vrai que toutes ces prestations ont un coût non négligeable. C'est probablement le prix de la tranquillité et de la confiance entre acheteurs et vendeurs.

Mr Renaud D.il y a plus d’un an
Photo Jeep Wrangler
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Très bonne expérience d’achat. L’équipe est toujours disponible et répond avec une grande rapidité.

M Médéric B.il y a environ 1 mois
Austin-healey 3000 Mark Ii "rallye"
109 000 €