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BMW M5 E39 1999
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BMW M5 E39 1999

138 400 km | MANUAL

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Protection des acheteurs CarJager

Éligible à la Garantie Mécanique 6 mois

Sécurisation du paiement

Support Administratif

Points forts

Très bon état

Historique d'entretien complet

Important dossier de factures

Caractéristiques

  • Couleur extérieureNoir - Carbonschwarz metallic (code 416)
  • Emplacement de l'auto
    Drapeau frClermont-Ferrand (63000)
  • Couleur intérieureMarron - Nappa Heritage/caramel - code M1CR
  • Puissance (cv DIN)400
  • SellerieCuir
  • Boîte de vitessesManuelle
  • Kilométrage138 400 km
  • CarburantEssence
  • Date de mise en circulation08/09/1999
  • Pays d'origineSuisse
  • Puissance fiscale32
  • Nombre de rapports6
  • Nombre de cylindres8
  • Cylindrée (en cm3)4941
  • Disposition du volantGauche
  • Nombre de portes4
  • Pays d'immatriculationFrance

Historique

La BMW M5 E39, lancée en 1998 et produite jusqu'en 2003, est la troisième génération de
la M5. Elle marque une rupture significative en étant la première M5 à être équipée d'un
moteur V8 atmosphérique, un bloc de 4,9 litres développant 400 chevaux (moteur S62).
Cette berline sportive était réputée pour son équilibre parfait entre confort luxueux et
performances exceptionnelles, établissant de nouvelles normes à l'époque. Extérieurement,
elle conservait une allure sobre et élégante propre à la Série 5 E39, tout en intégrant des
éléments distinctifs comme ses pare-chocs spécifiques et ses quatre sorties
d'échappement. Elle était capable d'atteindre 100 km/h en environ 5,3 secondes et sa
vitesse maximale était bridée à 250 km/h. La M5 E39 est considérée par les passionnés
comme la meilleure M5 jamais produite.

🇨🇭Cet exemplaire est immatriculé pour la première fois en septembre 1999 en Suisse.
🇳🇱L’auto part ensuite aux Pays-Bas. Le vendeur professionnel hollandais a indiqué que le
véhicule avait toujours été conservé en intérieur.
🇫🇷Elle est importée en France en 2020 par le propriétaire actuel.

États

Cette auto est en très bon état général et a été conservée en garage sous bâche depuis 2020. Elle présente un historique complet depuis sa date de première mise en circulation.

🚘 La carrosserie est en très bonne condition. La peinture de teinte noire “Carbonschwarz” (code 416) est bien tendue et offre une belle profondeur. Nous pouvons noter un léger frottement sur le pare-chocs à l'avant gauche et un petit éclat de vernis sur le
bas de caisse arrière droit. Les optiques avants (Xénon) et arrières sont en bon état. Les
jantes présentent bien malgré quelques petits défauts.

À bord, la sellerie en cuir semi-étendu (Nappa Heritage/caramel - code M1CR) est en
excellent état. Le cuir a été traité deux fois en 2020 et 2025 par le propriétaire avec des
produits de marque Colourlock. Les sièges électriques à mémoire fonctionnent parfaitement
et offrent un bon maintien tout en restant très confortables. Les inserts en bois sont bien
conservés et n’ont pas de fissures. Nous retrouvons également le bois sur le levier de la
boîte de vitesses. La moquette et les sur-tapis d'origine sont en excellente condition et sans aucune tache. Le ciel de toit est bien tendu. Ce modèle est équipé d’un toit ouvrant fonctionnel, d'un store électrique sur la lunette arrière et de stores de vitres et de custodes arrières. Les deux petits stores de custodes sont présents mais ne s'enroulent plus. Le reste des équipements de bord fonctionne aussi parfaitement tout comme le lecteur DVD/chargeur 6 CD dans le coffre. La vitre de rétroviseur central présente une fissure.

⚙️Le V8 fonctionne parfaitement et prend bien ses tours. La boîte de vitesses offre des
passages de rapports fluides. Le comportement routier est bon. Les pneus Michelin Pilot
Sport 4 de 2017 devront être remplacés. Les soubassements sont sains et ne présentent
aucune trace de rouille. Le véhicule n'a jamais été accidenté.

🛞 Pneus :
Avant : DOT : 3117
Arrière : DOT : 1217
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Travaux & Entretien

🛠️Travaux récents :

De Février 2022 à Juillet 2024

2024 - 1 300 € :
- remplacement liquide de freinage ;
- vidange moteur ;
- remplacement des bougies ;
- vidange liquide de refroidissement.

2022 - 1 050 € :
- remplacement pompe à carburant ;
- vidange moteur ;
- contrôle alimentation en air, dépose de la boîte à air.

Entretien

De Octobre 1999 à Juillet 2024

- 08/10/1999 : 2 186 km - Auto Walser AG
- 03/04/2002 : 22 422 km - Auto Walser AG
- 08/05/2008 : 57 437 km - Garage Bordoli
- 19/03/2012 : 66 475 km - Garage Bordoli
- 14/07/2014 : 76 368 km - Ekris Zeist
- 18/08/2015 : 93 579 km - F. Breeman
- 28/09/2017 : F. Breeman
- 23/07/2019 : 122 073 km - F. Breeman
- 02/02/2022 : 131 452 km - Heli-Drive
- 16/07/2024 : 137 531 km - Heli-Drive

Documents

Certificat d'usine

Carnet d'entretien tamponné

Contrôle technique valide

Dossier de factures

Certificat d'immatriculation

Rapport Histovec

Services optionnels

Livraison France et international

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Transaction parfaite, agence sérieuse, j'ai trouvé ce véhicule rare avec peu de kilométrage. Quelques jours après, j'ai rencontré le vendeur, tout était arrangé et simple. J'apprécie l'assurance incluse dans le prix de vente.

Mr Sylvain T.il y a plus d’un an
Photo BMW 3.0
BMW 3.0

Un véritable travail de professionnel, tout a été parfaitement réalisé, de la mise en vente à la vente (séance photo, gestion des acquéreurs, organisation des rendez-vous, livraison du véhicule vendu, et paiement). Philippe Dagonnet a sans cesse été disponible pour échanger, et toujours présent. Un grand merci.

Mr Hervé P.il y a plus d’un an

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Oui, vous pouvez placer une offre depuis le monde entier. Toutefois, nous vous conseillons de vous rapprocher de nous concernant les différents frais de taxes et de douanes potentiels.
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