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De Tomaso Pantera 1972 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'autoSaint-Germain-En-Laye (78)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)330
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage69 900 km
- CarburantEssence
- VIN1211
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale33
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)5763
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents3
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Caractéristiques :
Moteur : V8 - 5 763 Cm3 - 330 Ch - 33 Cv
Boîte : Mécanique à 5 rapports
Extérieur : Rouge - Intérieur : Skaï noir
Première MEC : 14/12/1972
Kilométrage : 69 900 km
Numéro de châssis : 1211
Historique : Cette Pantera a été livrée neuve en 1972. Il s’agit de l’un des rares 200 exemplaires livrés neufs en Europe (plus puissante, et plus jolie que les versions américaines). Son propriétaire actuel la possède depuis bientôt 3 ans. Le précédent propriétaire a conservé l’auto de 2004 à 2021. Il s’agirait aujourd’hui d’une troisième main française. En 2023, l’actuel propriétaire a fait refaire le moteur ainsi que la boîte de vitesses.
État :
Général : Cette auto est en excellent état.
Extérieur : La carrosserie a été restaurée au début des années 2000 et demeure encore aujourd’hui en très bel état. La peinture rouge présente également très bien. Les jantes sont elles aussi en très bon état, on remarque néanmoins quelques légers défauts de peinture à l’avant gauche. Les phares escamotables fonctionnent très bien et les feux sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle, comme l'extérieur, fait preuve d’un très bel état. Le skaï noir présente très bien. Les sièges ont conservé une bonne assise. La planche de bord est en très bon état. Les équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le V8 a été refait en 2023, il est aujourd’hui parfaitement réglé et tourne très bien. Il est équipé d’une culasse Edelbrock, d’un carburateur Holley et une préparation moteur a été effectuée. La boîte de vitesses ZF a également été refaite et permet des passages de rapports fluides et bien guidés. L’embrayage a été changé. Le comportement routier est très bon.
Travaux récents :
2023 :
Réfection moteur
Réfection boîte de vitesses ZF
Réfection faisceau électrique
Documents :
Carte grise “collection”
Contrôle technique
Dossier de restauration
Dossier de factures
Notice d’utilisation
Rapport d’expertise (06/2023)
Garantie mécanique 12 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Pour plus d'informations sur ce modèle emblématique, n'hésitez pas à nous contacter.
Référence interne : AX8483
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