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Jaguar Mark X 1962 / Automatique

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'autoWaregem (8710)
- Couleur intérieureRouge
- Puissance (cv DIN)220
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage5 838 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation06/12/1962
- VIN351478BW
- Pays d'origineSuisse
- Puissance fiscale21
- Motorisation3.8
- Nombre de rapports3
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3781
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationBelgique
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
🇨🇭Cette Jaguar Mark X 3.8 a été livrée neuve en décembre 1962 à son premier propriétaire en Suisse.
📖 L’auto a bénéficiée d’une restauration et d’un suivi important auprès de spécialistes reconnus. Elle est notamment passée entre les mains de Emil Frey Classics et E. Thiesen, deux références dans le domaine des automobiles classiques.
Un dossier de factures conséquent accompagne la voiture, représentant environ 50 000 € de travaux au fil des années. On retrouve également de nombreuses photos et documents attestant du travail effectué.
La voiture dispose par ailleurs d’une carte d’identité FIVA, attestant de son authenticité et de son statut de véhicule historique.
Documents
États
État général
🚘Cette Jaguar se présente dans un très bon état général, résultat d’un entretien suivi et de nombreux travaux réalisés par des spécialistes.
La carrosserie est en très bel état et arbore une élégante teinte, parfaitement adaptée aux lignes imposantes et raffinées de la Mark X. Les chromes et les éléments de carrosserie sont en bon état.
L’habitacle se distingue par un intérieur en cuir rouge, typique des grandes Jaguar de l’époque. La planche de bord en bois et les nombreux détails chromés se présentent bien.
🔧 Le célèbre six cylindres en ligne Jaguar de 3.8 litres fonctionne correctement. La boîte automatique assure une conduite souple et confortable, parfaitement adaptée à la vocation de grande routière de la Mark X.
Services sur demande

Originaire du Mans, Nino a grandi au cœur de la culture automobile. D'abord passionné par les sportives des années 2000-2010, il a découvert l'univers des anciennes chez CarJager, où il a eu la chance de rouler en Dino 246 GTS, 964 RS, Giulietta Spider… Désormais, il accompagne vendeurs et acheteurs avec rigueur dans leurs projets automobiles.
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