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Jaguar Type E Serie 1 4.2 1967 / Manuelle
Réf. interne : AA33890
110 000 €*
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Points forts
Belle restauration
Expertisée
Garantie
Caractéristiques
- Couleur extérieureNoir - Noir-Aubergine
- Emplacement de l'autoSainte-Menehould (51800)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)265
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage13 205 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1967
- VIN1E13839
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale24
- Motorisation4.2
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)4235
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Présentée pour la première fois en 1961, la Jaguar Type E a immédiatement été saluée comme "la plus belle voiture du monde" grâce à son design avant-gardiste de Malcolm Sayer. L'arrivée du moteur 4.2 litres en octobre 1964 marque une évolution importante de la Série 1, améliorant significativement le couple et offrant un meilleur agrément de conduite. Le moteur six-cylindres en ligne XK de 4235 cm³, alimenté par trois carburateurs SU, conservait la puissance de 265 ch mais offrait des reprises nettement plus puissantes. De plus, les modèles 4.2 L bénéficiaient d'une nouvelle boîte de vitesses manuelle à quatre rapports entièrement synchronisée, résolvant un point faible de la version 3.8 L. Les autres améliorations de cette sous-série incluaient de nouveaux sièges et un système de freinage plus performant. Le roadster Série 1 4.2 L est l'un des modèles les plus prisés des collectionneurs pour son équilibre entre le design pur de la première série et ses améliorations mécaniques. Elle est aujourd'hui une icône intemporelle de l'automobile sportive.
🇺🇲Cette Type E S1 de 1967 est parmi les dernières Série 1 produites. Elle est livrée neuve aux États-Unis.
🇫🇷 Elle est la propriété de notre client depuis plus de 18 ans.
📄 Un important dossier vient avec l’auto : factures, photos de restauration, …
L’auto a d’ailleurs été expertisée en 2022 à une valeur de 170.000 euros.
Documents
Certificat d'immatriculation
Rapport d'expertise
Dossier de restauration
Dossier de factures
Rapport Histovec
États
État général
🚘 Cette Jaguar est en excellent état et conforme à l'origine. La peinture Noir-Aubergine a été refaite en 2022 et présente un très bel aspect. Des photos de sa mise en peinture sont disponibles et prouvent que cela a été fait dans les règles de l’art. La capote beige est en excellent état tout comme les jantes, phares ou chromes.
Les soubassements sont très sains, sans aucune déformation ni corrosion.
La sellerie en cuir noir est d'origine avec une certaine patine. Le tableau de bord, le volant en bois et les moquettes sont en très bon état. L’ensemble des compteurs et instruments de bord est fonctionnel.
🔧 L'auto fonctionne parfaitement, sans bruit ni fumée anormale. Elle a bénéficié d’une importante restauration en 2009 par l’Atelier des Coteaux : moteur, trains roulants, faisceau…Tout a été refait dans les règles de l’art et un important dossier de photos et factures vient justifier du travail réalisé. Depuis elle a été entretenue avec soin.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Inclus
Pack Sérénité
Découvrez le Pack Sérénité, notre service clé en main pour un achat sans contrainte.
- Conseiller dédié
- Paiement sécurisé via compte séquestre
- Gestion administrative complète
- Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
- Accessoires exclusifs CarJager offerts
Inclus
Garantie panne mécanique
Concentrez-vous sur la route, nous nous occupons du reste.
MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
Pièces - Inclus
MK2
- 12 mois /
5000 km - Plafond
5 000 € - 76
Pièces - MK1+600 €
MK3
- 12 mois /
10000 km - Plafond
10 000 € - 93
Pièces - MK2+445 €
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Nino Fontana
Car Specialist
Originaire du Mans, Nino a grandi au cœur de la culture automobile. D'abord passionné par les sportives des années 2000-2010, il a découvert l'univers des anciennes chez CarJager, où il a eu la chance de rouler en Dino 246 GTS, 964 RS, Giulietta Spider… Désormais, il accompagne vendeurs et acheteurs avec rigueur dans leurs projets automobiles.
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Très bonne communication et surtout un grand professionnalisme. De bons conseils. Un grand merci à toute l’équipe. Je recommande.
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Mr Jean-Charles B.il y a environ 2 ans
