LANCIA Beta 1600 Coupé 1974 occasion
LANCIA Beta 1600 Coupé 1974 occasion
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LANCIA Beta 1600 Coupé 1974 occasion
LANCIA Beta 1600 Coupé 1974 occasion
LANCIA Beta 1600 Coupé 1974 occasion extérieur (2)
Extérieur
LANCIA Beta 1600 Coupé 1974 occasion intérieur (1)
Intérieur
LANCIA Beta 1600 Coupé 1974 occasion mécanique (1)
Mécanique
LANCIA Beta 1600 Coupé 1974 occasion détails (1)
Détails
LANCIA Beta 1600 Coupé 1974 occasion vidéo (1)
Vidéo

Lancia Beta 1600 Coupé 1974 / Manuelle

Réf. interne : AE9122
Enchère terminée
1119
36
Philippe CarJager

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Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Marron
  • Emplacement de l'auto
    Paris (75000)
  • Couleur intérieure
    Jaune
  • Puissance (cv DIN)
    108
  • Sellerie
    Tissu
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    33 829 km
  • Carburant
    Essence
  • Pays d'origine
    Italie
  • Puissance fiscale
    9
  • Nombre de rapports
    5
  • Nombre de cylindres
    4
  • Cylindrée (en cm3)
    1592
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de propriétaires précédents
    1
  • Pays d'immatriculation
    FR
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

La Beta est la première née de l’alliance entre Fiat et Lancia en 1969. Remplaçant les mythiques Flaminia et Fulvia, la Beta sera déclinée en coupé, en targa, en break de chasse, et même en sportive à moteur central arrière avec la montecarlo. Côté motorisation, le V4 à 13° est abandonné au profit des moteurs Lampredi.

Notre exemplaire est un des tout premiers coupés sortis d’usine en décembre en 1974. Cette auto peu connue du grand public, étonne par son design et son dynamisme. Équipée du bloc 1600 de 108 chevaux, cette Beta coupé est présentée à la vente en excellent état et toujours vêtue de sa première peinture.

Prédécesseur : Lancia Fulvia
Successeur : Lancia Gamma
Bonne alternative à : Alfa Roméo Alfasud, BMW E21, Peugeot 504

Livrée neuve à Turin en 1974, cette Lancia a été importée en France en octobre 2020, et achetée par son propriétaire actuel en avril 2021.

Documents

États

État général

Cette Lancia Beta est en excellent état, tant esthétique que mécanique. L’auto dispose d’un historique étoffé. Cette première série, équipée de nombreuses options rares, est toujours dans sa configuration d’origine (moteur, boite, peinture…).

État extérieur

La carrosserie est en très bel état général. Celle-ci a traversé les années de manière surprenante. Les chromes, les jantes, les optiques, les vitrages, et les éléments d’étanchéité sont en excellent état.

État intérieur

La sellerie en velours bicolore marron/ocre, est en très bon état général. Seul l’appuie tête arrière gauche présente un léger défaut. L’accastillage, le tableau de bord, les boiseries, sont quant à eux en excellent état. L’ensemble de l’instrumentation est fonctionnelle.

État mécanique

Le moteur se présente dans un excellent état. Son réglage précis permet de profiter de toute la puissance, sans aucun bruit suspect. Le propriétaire indique que l'embrayage, la boîte de vitesses, les freins, la direction, la suspension sont absolument en ordre et efficaces.

Travaux
et entretiens

  • Entretien
    Janvier 2023 Décembre 2023

    Crémaillère de direction

  • Entretien
    Janvier 2022 Décembre 2022

    Maitre cylindre de frein

  • Entretien
    Janvier 2021 Décembre 2021

    Remplacement du collecteur d’échappement
    Remplacement courroie de distribution
    Remplacement de la pompe à eau
    Remplacement de divers pièces du circuit de refroidissement
    Remplacement de la jauge a essence
    Pose allumage électronique
    Contrôle du jeu aux soupapes
    Contrôle et réglage du train avant

  • Entretien
    Janvier 2020 Décembre 2020

    Réparation du radiateur
    Remplacement des 4 pneumatiques

  • ...

Équipements
et options

Allumage électronique,
Jantes en alliage,
Avertisseurs pneumatiques,
Lunette arrière chauffante.

Services sur demande

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Amoureux des voitures anciennes et collectionneur de youngtimers, Philippe sélectionne chaque véhicule pour son charme, son histoire et son authenticité. À l'aise aussi bien les mains dans la mécanique que dans l'échange avec des passionnés, il associe savoir-faire technique et sens du contact pour offrir une présentation fidèle de chaque auto. Soucieux de précision et de transparence, il accorde une attention particulière aux détails. Toujours disponible pour répondre aux questions, il accompagne chaque passionné dans sa recherche et met toute son expérience au service de ceux qui souhaitent trouver une auto qui leur ressemble.

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CarJager s’occupe de tout, de vrais professionnels, grande efficacité et toujours joignables pour toute question. Vente finalisée trois semaines après la parution de l’annonce.

M Bertrand L.il y a 2 mois
Lancia Beta 1600 Coupé
Enchère terminée