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Lancia Flaminia Gt 3c Touring Superleggera 1963 / Manuelle

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Caractéristiques
- Couleur extérieureGris
- Emplacement de l'autoOsimo (60027)
- Couleur intérieureRouge
- Puissance (cv DIN)140
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage77 100 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation27/06/1963
- Pays d'origineItalie
- Puissance fiscale22
- Motorisation2.5
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2500
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Caractéristiques :
Moteur V6 - 2 500 cm3 - 140 ch - 22 cv
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur “Argento Auteuil” - Intérieur cuir rouge
Première MEC : 27/06/1963
Kilométrage : 77 100 km
Historique :
Cette Lancia Flaminia 3C GT Touring Superleggera de 1963 est un exemple remarquable de l'ingénierie et du design italien. Conçue par la carrosserie Touring, elle allie élégance et performances. Seulement quelque 600 auraient été produits de janvier 1962 à septembre 1963, soulignant la rareté de cet exemplaire. Livrée neuve en Italie, cette auto a appartenu à Nike avant de passer par quelques propriétaires et d’arriver entre les mains de l’actuel qui a entrepris d'importants travaux mécaniques en 2022.
État :
Général : L'état général de cette Lancia est excellent.
Extérieur : La carrosserie est dans un état proche de sa sortie des ateliers Touring. La peinture présente une teinte “Argento Auteuil” qui lui va particulièrement bien et est par ailleurs en excellent état. Les chromes que l’on retrouve tout au long de cette auto, parfaitement disposés, rappellent le chic italien et exposent un très bel éclat. Les jantes et enjoliveurs sont en excellent état tout comme les phares typiques de cette auto.
Intérieur : L'habitacle présente lui aussi excellemment bien. Les cuirs rouges que l’on retrouve sur les contre-portes ainsi que sur les sièges offrent un très joli contraste avec l'extérieur et exposent un excellent état, ils sont bien tendus, sans déchirure ni décoloration. Le ciel de toit expose les traces des années tout en conservant un bel état, les moquettes beiges présentent quant à elles superbement bien. Sur la planche de bord on retrouve un similicuir noir en très bon état ainsi qu’une partie peinte dans la teinte extérieur elle aussi en superbe état. La volant en bois présente un excellent état à travers une très belle patine. L’instrumentation de bord est bien sûr fonctionnelle.
Mécanique : Notre exemplaire fait partie de la deuxième série de production de la Flaminia GT Touring, à ce titre le V6 bénéficie de 3 carburateurs double corps amenant la puissance à 140ch. De nombreux travaux ont été effectués en 2022, incluant le remplacement de nombreuses pièces et une révision complète pour assurer des performances optimales. La boîte de vitesses permet des rapports fluides et sans craquements. Cette auto offre une très bonne expérience de conduite.
Travaux récents :
09/2022 :
Moteur complètement reconstruit
Nouvelles bagues de banc et d'arbre
Rééquilibrage de l'arbre
Pistons neufs
Nouveaux segments de piston
Chemises neuves
Grenaillage et révision de la tête
Nouvelles soupapes
Sièges de soupape neufs
Révision complète des carburateurs
Nouveau radiateur avec les joints toujours en place
Documents :
Certificat d'immatriculation Italien
Suivis des changements administratifs Italien
Contrôle technique Italien
Certificat chronologique
Certification ASI Targa Oro
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Pour plus d'informations sur ce modèle emblématique, n'hésitez pas à nous contacter.
Référence interne : AC5547
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.
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