Land Rover Range Rover Classic 3-door 1993 / Manuelle / 353 000 km

Notre exemplaire a été livré neuf en France en 1993 à son propriétaire. Un rapport indique qu’il a connu six propriétaires depuis. Le détenteur actuel l’a acquis en en 2014 et a réalisé une restauration complète chez des spécialistes. Nous comptons environ 25 000 euros de travaux de restauration mécanique et esthétique entre 2016 et aujourd’hui.
Une peinture complète refaite en 2017, la caisse a été mise à nue. Le châssis et les planchers ont été sablés avant d'être repeints. Ce franchiseur est en excellent état, comme rare le sont sur le marché.

État :

Extérieur : La carrosserie, intégralement repeinte dans une teinte “Shire Blue”, offre un très bel éclat. Les jantes ont été repeintes par la même occasion et sont dans un état proche du neuf. Les optiques, les pare-chocs et les vitrages présentent très bien.

Intérieur : Dans l’ensemble, l’habitacle d’origine est bien conservé tout en préservant son confort d’époque. Les sièges en tissu présentent bien, les moquettes présentent quelques traces d'usures liées à l'âge et kilométrage de l’auto. Le ciel de toit a récemment été changé. Le tableau de bord est en excellent état, toute son instrumentation est fonctionnelle.

Mécanique : Le 4 cylindres Rover fonctionne et démarre parfaitement à chaud comme à froid. Sur la boîte de vitesses, les rapports sont bien guidés et ne craquent pas. Les éléments de suspension et de freinage sont bons.

Soubassements : Le structure et les planchers sont très sains,des photos sont disponibles sur demande.

Travaux récents :
Restauration :
2023 : 5 000 euros
Pavillon de toit neuf
Remplacement du flexible de direction assistée
Remplacement des quatre roulements de roues
Quatre plaquettes de freins neuves
Arbres de roues arrières neufs
Hayons arrière en aluminum et ses joints neufs
Pistons d'étriers avant neufs
Silentblocs de trains avant neufs
2021 :
Remplacement de l' alternateur et de sa courroie
Remise en état de tous les faisceaux de la planche de bord
2019 :
Démarreur neuf

Entretien :
2023 : 800 euros
Remplacement des biellettes de barres stabilisatrices arrière
Rééquilibrage des roues avant
Remise en état du sport de batterie
Révision périodique (contrôle des niveaux, vidange)
2022 :
Quatre pneus neufs
Vidange de la boite de vitesse
Graissage des arbres à transmission

Options & Équipements :
Direction assistée
Jantes aluminium
Vitres électriques
Roue de secours

Documents :
Carte grise française
Dossier de factures
Contrôle technique
Double des clés