Cette Bugatti est si rare que même les habitués de Dubaï s’arrêtent pour la regarder

À Dubaï, les hypercars font presque partie du paysage, mais certaines créations parviennent encore à sortir du lot. La Bugatti Chiron Mansory Centuria récemment aperçue dans les rues de l’émirat appartient à cette catégorie rare. Selon The Supercar Blog, cet exemplaire unique vaudrait environ 5 millions de dollars, soit près de 4,6 millions d’euros, tandis que son statut de one off saoudien ajoute encore à son aura. Derrière cette présence spectaculaire, on retrouve une Chiron transformée par Mansory, avec une préparation davantage tournée vers le style et l’aérodynamique que vers une hausse de puissance.

1Une Chiron reconnaissable, mais profondément transformée

Sous sa carrosserie très démonstrative, cette Centuria conserve le cœur technique de la Bugatti Chiron. Le W16 8,0 litres développe toujours 1 500 ch. Les performances restent donc au niveau attendu d’une telle machine, avec environ 420 km/h en vitesse maximale et un 0 à 100 km/h réalisé en à peine 2,4 secondes. La préparation Centuria, dévoilée par Mansory en 2019, ne cherche pas d’abord à rendre la Chiron plus puissante. Elle lui donne surtout une nouvelle personnalité visuelle. L’idée ressemble à une Chiron revue sous un angle plus brutal, plus théâtral, presque comme une seconde lecture de l’hypercar française.

2Carbone forgé et bleu Centuria

La carrosserie adopte un kit complet en carbone forgé. Ce matériau, reconnaissable à son aspect marbré, donne à la voiture une texture très différente de la fibre de carbone tressée classique. La teinte bleue Centuria domine l’ensemble, accompagnée de touches bleu clair de type baby blue. À l’avant, Mansory redessine le pare-chocs, le capot et les ailes. Les jupes latérales sont également spécifiques. L’arrière devient encore plus spectaculaire avec un diffuseur massif, une sortie d’échappement ovale inédite et un aileron fixe. Un scoop de toit accentue la silhouette et canalise davantage d’air vers le W16.

Les jantes forgées de type turbine participent elles aussi au travail aérodynamique. Leurs branches intègrent des éléments en carbone, dans le même esprit que le reste du kit.

3Un habitacle accordé à la carrosserie

Mansory ne s’est pas limité à l’extérieur. L’intérieur reprend la même logique chromatique avec une sellerie bi ton bleue et une utilisation généreuse du cuir. La fibre de carbone apparaît sur la console centrale, les panneaux de portes et plusieurs commandes. Le programme Centuria est réalisé dans des ateliers agréés. Le seul kit carrosserie complet est annoncé à partir d’environ 350 000 euros. En ajoutant la Chiron d’origine, l’aménagement intérieur personnalisé et les options, la facture atteint rapidement des sommets. Pour cet exemplaire unique, l’estimation grimpe ainsi à 5 millions de dollars, soit environ 4,6 millions d’euros.

4Un exemplaire saoudien taillé pour Dubaï

La voiture repérée dans l’émirat affiche aussi des détails très personnels. L’emblème de l’Arabie saoudite apparaît sur la calandre et sur les jupes latérales. Son immatriculation saoudienne confirme ce lien avec son propriétaire et son pays d’origine. Dans les rues de Dubaï, où les supercars se croisent chaque jour, il faut déjà beaucoup pour attirer l’attention. Une Bugatti bleue en carbone forgé, portant un blason vert et blanc, y parvient sans difficulté.

5Dubaï, scène naturelle des hypercars extrêmes

La présence de cette Chiron Mansory Centuria à Dubaï n’a rien d’étonnant. La ville est devenue l’une des vitrines préférées des collectionneurs du Moyen Orient. Bugatti, Koenigsegg et autres machines hors norme y circulent régulièrement, souvent dans des configurations très exclusives. Mansory connaît bien ce terrain. Le préparateur allemand y a notamment livré la première Koenigsegg Jesko équipée de l’un de ses kits. Dans ce décor où le centre ville ressemble parfois à un salon automobile permanent, une Chiron Centuria saoudienne à plusieurs millions d’euros paraît presque à sa place. Cette Bugatti Chiron Mansory Centuria rappelle qu’à Dubaï, l’exclusivité ne se mesure pas seulement en puissance, mais aussi en mise en scène, en rareté et en démesure.