MERCEDES BENZ 230 Sl Pagode 1967 occasion
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MERCEDES BENZ 230 Sl Pagode 1967 occasion
MERCEDES BENZ 230 Sl Pagode 1967 occasion extérieur (2)
Extérieur
MERCEDES BENZ 230 Sl Pagode 1967 occasion intérieur (1)
Intérieur
MERCEDES BENZ 230 Sl Pagode 1967 occasion mécanique (1)
Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
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Vidéo

Mercedes-benz 230 Sl Pagode 1967 / Manuelle

Réf. interne : AO2385
Vendue
Johan CarJager

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Points forts

Historique d’entretiens
Bel état

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Blanc
  • Emplacement de l'auto
    Paris (75000)
  • Couleur intérieure
    Noir
  • Puissance (cv DIN)
    150
  • Sellerie
    Simili cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    14 500 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    25/02/1967
  • VIN
    11304210018941
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    13
  • Nombre de rapports
    4
  • Nombre de cylindres
    6
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    2
  • Nombre de propriétaires précédents
    1
  • Pays d'immatriculation
    FR
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

🚚Livrée neuve en 1967.
🇫🇷Son propriétaire actuel la possède depuis 2016.
📄La voiture dispose de sa carte grise trois places et d’un suivi de factures important sur les 25 dernières années.

Documents

États

État général

🏎️La carrosserie et la peinture sont en bon état.
L’intérieur en simili noir est en parfait état.
Tous les instruments de bord sont fonctionnels.
Quelques imperfections sont à noter sur les bas de caisse.

État mécanique

🔧Très bon état mécanique, démarrage sans bruit ni fumée anormale.
La boîte de vitesses permet des passages de rapports fluides et sans à-coups.
Les soubassements sont parfaitement sains.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Travaux
et entretiens

  • Travaux
    Février 2025
    • Vidange moteur et remplacement filtre à essence.
    • Changement des bougies.
    • Tension courroie accessoires.
    • Graissage trains roulants.
    • Remplacement réservoir.
    • Révision du compte tours.
    • Remise en état du système d’enrichissement à froid sur la pompe à injection.
    • Réglage mâchoires arrière et renvoi d’assistance.
    • Remplacement coupleur de boitier de direction.
    • Remplacement supports de berceau avant.
  • Travaux
    Octobre 2021
    • Révision complète : Vidange moteur, boîte, pont, filtres (huile, essence), tension courroies, 6 bougies, graissage.
    • Remplacement de deux cylindres de roue arrière.
    • Remplacement de quatre flexibles de freins.
    • Remplacement de quatre mâchoires de freins AR.
    • Liquide de frein.
    • Remplacement émetteur d’embrayage.
    • Remplacement durite d’essence côté pompe et durite côté filtre joint de jauge à essence.
    • Remplacement de quatre silentblocs d’échappement.
    • Remplacement biellette centrale de direction.
    • Flexible DA.
    • Remplacement silentbloc de barre stabilisatrice AV.
  • Travaux
    Janvier 2017
    • Changement des bougies.
    • Remplacement du câble de compteur.
    • Changement de la jauge d’essence.
    • Remise en état du faisceau d’alimentation.
    • Nettoyage allumeur et vis platiné.
  • Peinture
    Décembre 2015
    • Peinture complète.
  • Travaux
    Septembre 2012
    • Vidange moteur.
    • Remplacement du contacteur de neiman.
  • ...
Inclus
Pack Sérénité
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  • Conseiller dédié
  • Paiement sécurisé via compte séquestre
  • Gestion administrative complète
  • Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
  • Accessoires exclusifs CarJager offerts
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Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
  • 6 mois /
    2500 km
  • Plafond
    2 500 €
  • 46
    Pièces
  • Inclus
MK2
  • 12 mois /
    5000 km
  • Plafond
    5 000 €
  • 76
    Pièces
  • MK1
    +600 €
MK3
  • 12 mois /
    10000 km
  • Plafond
    10 000 €
  • 93
    Pièces
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Johan CarJager
Johan Kurek
Car Specialist

Après des week-ends passés en camping-car sur les événements automobiles où ses grands-parents l'emmenaient, et des dimanches matin devant Automoto avec son père, Johan décide de faire de sa passion un métier. Il débute sa carrière comme technicien automobile avant de se former à la vente pour rejoindre l'univers CarJager. Sans doute né à la mauvaise époque, il rêve autant de l'élégance britannique d'une Type E que de l'émotion d'une Ferrari des années 60. Il accompagne aujourd'hui vendeurs et acheteurs pour mener leurs projets au mieux, sur des autos des années 50 jusqu'à nos jours.

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Bonne connaissance du marché et démarche constructive pour aboutir à la vente dans un contexte difficile pour les anciennes des années 60-70 : bravo

M Philippe R.il y a environ 2 mois
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