Caractéristiques
- Couleur extérieureNoir
- Emplacement de l'auto
Chaudfontaine (4052) - Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)415
- SellerieTissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage37 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation27/08/2007
- VINWP0ZZZ99Z7S794229
- Pays d'origineBelgique
- Puissance fiscale33
- Nombre de rapports6
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3600
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationLuxembourg
Points forts
Faible kilométrage
Seconde main
Pack Clubsport
Garantie 1 an
Historique
Introduite en 2006, la Porsche 997.1 GT3 RS est la version la plus radicale et axée sur la piste de la 997 GT3 standard.
Elle se distinguait par un allègement poussé, un arceau de sécurité, des voies plus larges et l'utilisation d'un aileron en carbone massif, visant une performance maximale.
Son moteur atmosphérique flat-six “Metzger” de 3,6 litres développait 415 ch avec une zone rouge impressionnante à 8 400 tours/minute.
Elle est prisée pour ses sensations de conduite pure et son lien direct avec la course.
🇧🇪Cette GT3 RS a été livrée neuve en août 2008 à la concession Porsche de Bruxelles en Belgique.
Le propriétaire actuel l’achète en 2014. L’auto avait 28.500 kms. C’est une deuxième main.
🇱🇺L’auto est immatriculée aujourd’hui au Luxembourg.
Elle se distinguait par un allègement poussé, un arceau de sécurité, des voies plus larges et l'utilisation d'un aileron en carbone massif, visant une performance maximale.
Son moteur atmosphérique flat-six “Metzger” de 3,6 litres développait 415 ch avec une zone rouge impressionnante à 8 400 tours/minute.
Elle est prisée pour ses sensations de conduite pure et son lien direct avec la course.
🇧🇪Cette GT3 RS a été livrée neuve en août 2008 à la concession Porsche de Bruxelles en Belgique.
Le propriétaire actuel l’achète en 2014. L’auto avait 28.500 kms. C’est une deuxième main.
🇱🇺L’auto est immatriculée aujourd’hui au Luxembourg.
États
Cet exemplaire est en bel état de présentation.
🚘La carrosserie est en bon état. Nous pouvons noter quelques défauts sur la face avant et la portière gauche. Un remplacement de la lame avant en plastique est à prévoir. La peinture de cette Porsche est en bonne condition. La jante avant gauche présente un éclat, les autres jantes sont en très bon état.
L’habitacle est également en bon état. Les baquets en carbone offrent un maintien optimal et sont exempts de tout défaut. L’accoudoir central est légèrement usé. Ce modèle est équipé du pack Clubsport qui comprend les harnais 6 points, les baquets en carbone, et l’extincteur. L'instrumentation de bord est fonctionnelle.
Cette Porsche se trouve en très bon état mécanique. Le Flat-6 démarre normalement et est rageur dans le haut du compte-tours. La mécanique a été bien entretenue. L’auto a bénéficié du grand entretien chez Porsche en Septembre 2023. Le passage des rapports est précis. Le comportement routier est excellent.
🚘La carrosserie est en bon état. Nous pouvons noter quelques défauts sur la face avant et la portière gauche. Un remplacement de la lame avant en plastique est à prévoir. La peinture de cette Porsche est en bonne condition. La jante avant gauche présente un éclat, les autres jantes sont en très bon état.
L’habitacle est également en bon état. Les baquets en carbone offrent un maintien optimal et sont exempts de tout défaut. L’accoudoir central est légèrement usé. Ce modèle est équipé du pack Clubsport qui comprend les harnais 6 points, les baquets en carbone, et l’extincteur. L'instrumentation de bord est fonctionnelle.
Cette Porsche se trouve en très bon état mécanique. Le Flat-6 démarre normalement et est rageur dans le haut du compte-tours. La mécanique a été bien entretenue. L’auto a bénéficié du grand entretien chez Porsche en Septembre 2023. Le passage des rapports est précis. Le comportement routier est excellent.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Équipement et options
XXZ : Repose pied en aluminium
025 : Chronomètre à face noir
195 : Batterie 70 Ah
288 : Lave-Phares
450 : PCCB Porsche Ceramic Composite Brakes
454 : Contrôle automatique de la vitesses
482 : TPM Contrôle de pression des pneus
467 : Pare brise teinté haut
601 : Phares au xénon
610 : Navigation DVD Europe
640 : Sport Chrono Plus
665 : PCM 2 Porsche Communication Management
670 : Module de navigation pour PCM
674 : Préparation pour le système de suivi des véhicules
025 : Chronomètre à face noir
195 : Batterie 70 Ah
288 : Lave-Phares
450 : PCCB Porsche Ceramic Composite Brakes
454 : Contrôle automatique de la vitesses
482 : TPM Contrôle de pression des pneus
467 : Pare brise teinté haut
601 : Phares au xénon
610 : Navigation DVD Europe
640 : Sport Chrono Plus
665 : PCM 2 Porsche Communication Management
670 : Module de navigation pour PCM
674 : Préparation pour le système de suivi des véhicules
Travaux & Entretien
🛠️Entretien
De Novembre 2009 à Septembre 2023
14/09/2023 : 35 950 km - Centre Porsche Trèves
24/09/2014 : 29 892 km - LLM Mecasport
06/09/2011 : 27 092 km - LLM Mecasport
17/11/2009 : 15 201 km - Centre Porsche Liège
Documents
Certificat d'immatriculation
Carnet d'entretien tamponné
Certificat d'usine
Contrôle technique valide
Dossier de factures
Notice d'utilisation
Services optionnels
Financement de l'auto
Livraison France et international
CarJager
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M René F.il y a 2 mois
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J'avais des exigences dans ma recherche de véhicule qui ont toutes été respectées et j'ai apprécié les conseils apportés. Je suis plus que satisfait de l'écoute et de la communication avec Aymeric, chargé de la recherche. J'ai grandement apprécié aussi la prise en charge de toutes les formalités d'importation et le soin apporté au véhicule et à sa livraison. En conclusion, je ne peux que me féliciter d'avoir fait appel à CarJager.
M Alain S.il y a 6 mois
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