Couleur extérieure
BordeauxCouleur intérieure
BeigeSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
172Cylindrée (en cm3)
6230Nombre de cylindres
8Nombre de rapports
3Carburant
Essence
FRANCE - Toulouse
Rolls-Royce Silver Shadow 1976 - Française - Peu kilométrée - Mécanique restaurée - Garantie 6 mois
La Rolls-Royce Silver Shadow a été lancée en 1965 au Salon de Londres et sa production constitue une révolution historique pour la marque. En effet, cette Rolls-Royce bénéficie désormais d’une monocoque avec suspensions arrière et ressorts hélicoïdaux et est équipée d’un freinage assisté à disques aux 4 roues. Autre révolution, et non des moindres, la Silver Shadow est conçue pour être conduite par son propriétaire et non par un chauffeur.
C’est l’une des Rolls-Royce les plus abordables du marché, le V8 de 6.75l est fiable et la voiture est agréable à rouler car équipée d’une suspension hydraulique et d’un correcteur d’assiette automatique. C’est d’ailleurs assez hallucinant de pouvoir accéder à tant de luxe et d’équipement pour une telle somme !
Notre exemplaire - châssis LRX24561- a été livré neuf en Juin 1976 en France et possède 46.000 km d’origine. C’est l’une des dernières de la série. La voiture est encore dans sa configuration d’origine, possède tous ses équipements d’origine et sort d’importants frais.
Outre une importante révision d’usage, toutes les durites ont été changées, le freinage revu, l’allumage revu et le CT passé pour la vente. Le fonctionnement de l’hydraulique donne une entière satisfaction, les moteurs de vitres sont en place et fonctionnent, la voiture est utilisée régulièrement et ne demandera aucun frais à son futur propriétaire.
Il est important de noter que cette Silver Shadow est vendue avec une garantie panne-mécanique CarJager de 6 mois.
Visible à Toulouse, un pont élévateur pourra être mis à la disposition de l’acheteur
La Rolls-Royce Silver Shadow a été lancée en 1965 au Salon de Londres et sa production constitue une révolution historique pour la marque. En effet, cette Rolls-Royce bénéficie désormais d’une monocoque avec suspensions arrière et ressorts hélicoïdaux et est équipée d’un freinage assisté à disques aux 4 roues. Autre révolution, et non des moindres, la Silver Shadow est conçue pour être conduite par son propriétaire et non par un chauffeur.
C’est l’une des Rolls-Royce les plus abordables du marché, le V8 de 6.75l est fiable et la voiture est agréable à rouler car équipée d’une suspension hydraulique et d’un correcteur d’assiette automatique. C’est d’ailleurs assez hallucinant de pouvoir accéder à tant de luxe et d’équipement pour une telle somme !
Notre exemplaire - châssis LRX24561- a été livré neuf en Juin 1976 en France et possède 46.000 km d’origine. C’est l’une des dernières de la série. La voiture est encore dans sa configuration d’origine, possède tous ses équipements d’origine et sort d’importants frais.
Outre une importante révision d’usage, toutes les durites ont été changées, le freinage revu, l’allumage revu et le CT passé pour la vente. Le fonctionnement de l’hydraulique donne une entière satisfaction, les moteurs de vitres sont en place et fonctionnent, la voiture est utilisée régulièrement et ne demandera aucun frais à son futur propriétaire.
Il est important de noter que cette Silver Shadow est vendue avec une garantie panne-mécanique CarJager de 6 mois.
Visible à Toulouse, un pont élévateur pourra être mis à la disposition de l’acheteur
Il n’est pas excessif d’écrire que l’apparition de la Silver Shadow, en 1965, a constitué une véritable révolution technique pour Rolls-Royce. Première monocoque de la firme et dessinée dans un style bien plus contemporain que ses devancières, la Shadow innovait aussi par sa suspension à correcteurs d’assiette sous brevet Citroën (sur les quatre roues au début puis, très vite, uniquement sur l’essieu arrière), tandis que son moteur dérivait très étroitement du V8 inauguré par la Silver Cloud II six ans auparavant. Il s’agit aussi, si l’on ose dire, de la plus « populaire » des Rolls, construite à plus de trente mille unités en quinze ans d’existence. La voiture proposée à la vente est l’un des ultimes exemplaires de la première série ; elle arbore donc encore des chromes généreusement distribués et qui disparaîtront sur la Silver Shadow II. Cela lui confère un charme vintage auquel il est objectivement très difficile de résister !
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Il n'est pas aisé de vendre une voiture de collection, l'acheteur est toujours méfiant, ce qui peut se comprendre. La peur de se faire avoir, compte tenu des sommes importantes parfois en jeu. CarJager vous accompagne et vous conseille tout au long de la vente. Les démarches administratives sont entièrement gérées et le paiement est sécurisé. Une équipe disponible et réactive. Il est vrai que toutes ces prestations ont un coût non négligeable. C'est probablement le prix de la tranquillité et de la confiance entre acheteurs et vendeurs.
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