Volkswagen Coccinelle 1972 / Manuelle

Restauration complète pendant la période covid. Elle est en parfait état en tous points.

La voiture a été entièrement démontée pour la restauration du châssis, de la carrosserie et du moteur. La peinture custom comprend l'intérieur et l'extérieur. Elle possède quelques petites imperfections notamment sur le toit et le capot arrière. L'aspect extérieur de la voiture correspond à un modèle 67, les ailes et les capots avant et arrière ayant été remplacés. Des phares US avec optiques lisses remplacent ceux d'origine.

L'intérieur a aussi été customisé avec une sellerie simili cuir et une moquette sur mesure en 2024. Les deux sièges avant sont des sièges de Golf GTI qui étaient déjà présents lorsque j'avais acheté le véhicule. Le tableau de bord a aussi été customisé façon Cal Look, seul le compteur de vitesse a été conservé. Les boutons des phares sont remplacés par des boutons à LED. Un compte tour a été ajouté sous le tableau de bord. Il manque le soufflet de levier de vitesse et du frein à main, ainsi que l'habillage de la plage arrière derrière la banquette. Les vitres latérales et déflecteurs sont remplacés par des kits "une glace".

Le moteur 1200 d'origine a servi de base pour passer à un moteur 1774cc avec double carburateurs Weber 40 alimentés par une pompe carburant électrique. Carter d'huile augmenté, habillage du moteur full chrome (le seul que je connaisse !). La boite de vitesse avait été remplacé dans les années 90 par une boite année 67, celle d'origine ayant cassé. Le châssis, entièrement restauré est en parfait état, aucune trace de corrosion. Le train avant possède un kit sway a way qui lui confère un léger droppage à l'avant mais qui permet néanmoins de rouler sur les routes sans "touchettes". Des freins à disque sont montés à l'avant.