Cette Ferrari n'est pas rouge, et c'est ce qui l'a fait grimper à 10 millions
La Ferrari Enzo, déjà auréolée d'un prestige hors norme, continue d'écrire sa légende sur le marché des véhicules de collection, illustrant ici à quel point la rareté et l'originalité séduisent les amateurs. Un exemplaire Grigio Titanio a récemment franchi un seuil impressionnant en changeant de mains pour plus de 10 millions de dollars, affirmant la domination de ce modèle face à d'autres icônes issues de Maranello, dans un contexte 2026 où la fièvre Enzo ne cesse de gagner du terrain.
Une couleur inattendue qui crée la sensation
Les Ferrari Enzo évoquent souvent le rouge flamboyant, symbole universel de la marque. Pourtant, la star de cette vente se distingue par son habillage Grigio Titanio, une nuance gris métallique rarissime dont seuls six exemplaires auraient quitté l'usine. Ce modèle de 2003 se veut encore plus exclusif grâce à son intérieur affichant un cuir Pelle Rosso rouge vif, une combinaison totalement inédite pour ce type d'Enzo.
Des chiffres vertigineux pour une configuration unique
Adjugée par Mecum Auctions, la voiture ne comptabilisait que 4 871 kilomètres à son compteur après vingt ans d'existence. Ce kilométrage extrêmement bas séduit naturellement les acheteurs les plus exigeants, tout comme son historique irréprochable et la précieuse certification Ferrari Classiche. Ces attributs ont fortement pesé dans la balance lors de cette vente record.
Enzo au sommet, devant F40 et F50
En signant un montant final de 10,23 millions de dollars, cette Enzo grise surpasse tous les scores réalisés jusque-là par des F50, dont la plus cotée, ayant appartenu à Ralph Lauren, s'était écoulée un peu au-delà de neuf millions de dollars. En comparaison, même les F40 les mieux conservées n'atteignent en général pas plus de cinq millions. Seules quelques Enzo particulières ont atteint des chiffres encore supérieurs : en janvier 2026, l'exemplaire Giallo Modena de Phil Bachman avait provoqué un raz-de-marée en étant adjugé à 16,5 millions, suivi peu après par une Enzo noire faiblement kilométrée dépassant les 15 millions. Toutefois, il y a moins de deux ans, les plus beaux modèles n'affichaient encore qu'une cote entre 4 et 5 millions.
L'essor spectaculaire d'une légende moderne
L'évolution des valeurs démontre la montée fulgurante de l'Enzo parmi les Ferrari modernes de collection. Ce modèle n'est plus seulement recherché pour sa puissante mécanique ou son héritage mais surtout pour des configurations uniques et certifiées, accordant une importance décisive à la couleur, l'historique et la faible utilisation.
Un V12 au cœur de l'histoire Ferrari
Dotée d'un V12 atmosphérique de 6,0 litres développant 651 chevaux, l'Enzo possède une mécanique qui a marqué un tournant chez Ferrari. Son moteur a inspiré de nouveaux modèles prestigieux comme la 599, la 12Cilindri ou la LaFerrari, renforçant davantage son statut de référence absolue au sein de la galaxie du Cheval cabré.
Plus que jamais, cette vente démontre que l'exclusivité et l'audace dans la configuration d'une Enzo peuvent aujourd'hui bouleverser les codes du marché Ferrari.
