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Triumph Spitfire 1500 FH 1978 : L’ultime icône des années 70 restaurée
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Triumph Spitfire 1500 FH 1978 : L’ultime icône des années 70 restaurée

Louna Mansionpar Louna Mansion, publié le 12 novembre 2025
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La Triumph Spitfire 1500 FH de 1978, l’un des derniers exemplaires produits, incarne à merveille l’esprit des années 70. Dotée du moteur le plus puissant jamais monté sur une Spitfire, elle promet des sensations de conduite authentiques et inoubliables. Ce modèle a bénéficié d’une restauration complète et se présente dans un état exceptionnel.

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La carrosserie arbore une superbe peinture rouge « Armilhon », qui met en valeur ses lignes élégantes. La capote noire est en excellent état, et les jantes ont conservé tout leur éclat. À l’intérieur, le charme opère avec un skaï impeccable et des tissus à motif pied de poule en très bon état. La planche de bord en bois et l’instrumentation fonctionnelle offrent une touche de caractère vintage.

Configuration

La mécanique est irréprochable : le moteur répond avec vigueur, les accélérations sont franches, et l’overdrive assure une conduite fluide et agréable. L’embrayage et le système de freinage sont eux aussi en parfait état, ce qui fait de cette Spitfire une voiture prête pour de nouvelles aventures sur la route.

Le propriétaire actuel, qui l’a acquise par notre intermédiaire il y a plus de deux ans, a su préserver tout son charme d’origine. Aujourd’hui, cette Spitfire attend son prochain conducteur, celui qui saura apprécier la liberté de la route, le son caractéristique de son moteur, et cette connexion unique avec la machine.

Sensation de conduite

La Triumph Spitfire 1500 FH de 1978 offre une sensation de conduite pure et vivifiante, typique des roadsters britanniques des années 70. Avec son moteur puissant et réactif, chaque accélération procure un frisson, tandis que l’overdrive assure des transitions fluides et une conduite souple sur les longues routes. La position basse, les commandes précises, et l’absence d’assistance électronique vous connectent directement à la route, faisant de chaque virage une expérience immersive. Le rugissement distinctif du moteur ajoute à l’excitation, transformant chaque balade en un voyage rétro plein de caractère et de plaisir.

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Louna Mansion

Louna Mansion

Louna Mansion est chargée de projets marketing et communication chez CarJager. Titulaire d'un BUT Techniques de commercialisation, elle poursuit actuellement un Master 2 en marketing. Elle pilote la stratégie SEO du blog, anime la newsletter et accompagne la stratégie digitale de CarJager, de l'acquisition au parcours client. Elle est la référente des showrooms de Paris et d’Éguilles pour les tournages, shootings et partenariats. Côté blog, elle signe les guides d’achat et les guides pratiques, de la découverte à l’acquisition d’une voiture de collection.

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