Triumph TR4 : Une icône du sport automobile, parfaitement restaurée et prête pour de nouvelles aventures !
La Triumph TR4, voiture de sport britannique produite par la Standard-Triumph Company, fit son entrée sur la scène automobile en 1961. Ce modèle emblématique, d’abord conçu sous le nom de prototype « Zest », reprenait le châssis et les trains roulants des précédentes TR, tout en s’offrant un style moderne et audacieux signé par l’illustre designer italien Giovanni Michelotti.
Avec la TR4, Triumph opte pour une carrosserie au design plus fonctionnel : exit les portes échancrées des anciennes versions, remplacées par des fenêtres latérales descendantes plus pratiques. À l’arrière, une ligne plus angulaire permet de loger un coffre spacieux, rareté dans le monde des voitures de sport.
Cet exemplaire de Triumph TR4, originaire des États-Unis, a été importé en Europe en 1988. Son propriétaire actuel en est le gardien depuis 1994, période durant laquelle il a méticuleusement entretenu le véhicule, comme en témoigne un dossier complet de factures d’entretien.
Etat
En très bon état général, cette Triumph TR4 se distingue par une carrosserie impeccable. La peinture d’origine rouge a été remplacée par un élégant « British Racing Green », qui accentue son caractère sportif et classique. La capote a été changée récemment, et l’auto est également équipée d’un couvre-tonneau.
Intérieur
À l’intérieur, l’habitacle a été soigneusement préservé. Les sièges, habillés d’un skaï rouge récemment renouvelé, apportent une touche de contraste vibrante au vert de la carrosserie. Ce modèle est équipé d’un volant et d’un pommeau de vitesses en bois, signés de la marque emblématique « Moto Lita », ajoutant une touche de raffinement et d’authenticité à l’ensemble. Le tableau de bord, en très bon état, est exempt de craquelures, et l’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.
Mécanique
Côté mécanique, cette TR4 est propulsée par un moteur 4 cylindres doté de deux carburateurs Stromberg, offrant un démarrage fluide et une pression d’huile optimale, que ce soit à froid ou à chaud. La boîte de vitesses fonctionne sans accroc, garantissant une conduite agréable et un comportement routier équilibré.
Papiers
Le véhicule est vendu avec son certificat d’immatriculation, un contrôle technique à jour, ainsi qu’un dossier complet de factures retraçant son historique d’entretien, gage de son suivi rigoureux et de sa fiabilité.
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